Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021 vs. Triumph Thruxton 1200R 2019

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

Triumph Thruxton 1200R 2019

Triumph Thruxton 1200R 2019

Loading...

Överblick - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021 vs Triumph Thruxton 1200R 2019

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

Triumph Thruxton 1200R 2019

Triumph Thruxton 1200R 2019

Tekniska specifikationer Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021 jämför med Triumph Thruxton 1200R 2019

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021
Triumph Thruxton 1200R 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter92 mmHåldiameter97.6 mm
TaktTakt81.5 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt102 hkMotoreffekt97 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,750 varv/min
VridmomentVridmoment105 NmVridmoment112 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment4,950 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.1 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypDubbel kopplingTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,084 cm3Slagvolym1,200 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
DiameterDiameter45 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd230 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
MärkeMärkeShowaMärkeÖhlins
SlaglängdSlaglängd220 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypMittrör
LutningsvinkelLutningsvinkel62.5 gradLutningsvinkel67.2 grad
BihangBihang113 mmBihang92 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, WaveTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter256 mmDiameter255 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,330 mmLängd2,105 mm
BreddBredd960 mmBredd745 mm
HöjdHöjd1,395 mmHöjd1,030 mm
HjulbasHjulbas1,575 mmHjulbas1,415 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd805 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.8 lBränsletankskapacitet14.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångsmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom detta förblev hanterbart på 102 hk och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Den har alltså behållit sin mångsidighet och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar i stort sett alla stötar, motorn förblir självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än kan ta dig.

Motor med högt vridmoment

sofistikerade elektroniska körhjälpmedel

fantastiskt fungerande DCT

pekskärm i färg

bra ergonomi

lämplig för långa sträckor

vindruta perfekt för offroadkörning

Standardhandskydd inte särskilt robusta för offroad-användning

elektroniskt manöverkoncept kräver bekantskap och noggrant övervägande - nyckelord: överflöd av strömbrytare

vindrutan erbjuder hanterbart skydd

Triumph Thruxton 1200R 2019

Triumph Thruxton 1200R 2019

Våra testare var eniga: i vår jämförelse av retrocyklar var Thruxton R den mest autentiska. Den vackra designen är en exklusiv kopia av de ursprungliga café racers som uppstod i England på 1960-talet. Men dess inre värden är helt i linje med moderna tider och imponerar med en fantastisk motor med högt vridmoment och ett sportigt chassi med högkvalitativa bromsar. Retrosportkanonen kombinerar historia med nutid på ett perfekt sätt och imponerar med en underbar körupplevelse - oavsett om det gäller avslappnad cruising eller sportig, ambitiös kurvtagning.

vacker motorcykel

autentiskt utseende

ärligt helhetspaket

motorstyrning

toppfjädring

coolt ljud

Inget knäutrymme på grund av smal tank

motorn skulle kunna vara mer kraftfull

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs Triumph Thruxton 1200R

Pris Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Thruxton 1200R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH