Moto Guzzi V7 Classic 2011 vs. Kawasaki Vulcan S 2023

Moto Guzzi V7 Classic 2011

Moto Guzzi V7 Classic 2011

Kawasaki Vulcan S 2023

Kawasaki Vulcan S 2023

Loading...

Tekniska specifikationer Moto Guzzi V7 Classic 2011 jämför med Kawasaki Vulcan S 2023

Moto Guzzi V7 Classic 2011
Kawasaki Vulcan S 2023

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter83 mm
TaktTakt74 mmTakt60 mm
MotoreffektMotoreffekt49 hkMotoreffekt61 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,800 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment58 NmVridmoment62.4 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,200 varv/minVarvtal vid vridmoment6,600 varv/min
TändningTändningDigitalTändningDigital
Antal växlarAntal växlar5Antal växlar6
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym744 cm3Slagvolym649 cm3

Chassi

RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypOmkrets

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul130 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,185 mmLängd2,310 mm
BreddBredd800 mmBredd880 mm
HöjdHöjd1,115 mmHöjd1,100 mm
HjulbasHjulbas1,435 mmHjulbas1,575 mm
SäteshöjdSäteshöjd805 mmSäteshöjd705 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Moto Guzzi V7 Classic 2011

Moto Guzzi V7 Classic 2011

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Kawasaki Vulcan S 2023

Kawasaki Vulcan S 2023

Oavsett vilken plattform Kawasaki packar in 650 cc dubbelcylindern i - resultatet är alltid en leiwandes motorcykel! Även om motorn är ovanligt pigg för en cruiser, när den paras ihop med den sportiga fjädringen, är resultatet en cruiser som faktiskt kvalificerar sig som en sportcruiser. Det enda som håller den tillbaka är den begränsade frigången för lutningsvinkeln, men detta kommer inte att avskräcka älskare av en rejäl fotstödsslipning. Med en så bra motorcykel hoppas vi att Kawasaki följer efter - trots allt har Vulcan S varit med oss nästan oförändrad sedan 2015.

kraftfull motor

fjädring med sportigt Kawasaki-DNA

genuin cruiser-sittposition

lättavläst display

inställningsmöjligheter

Något föråldrad look

måttligt vindskydd

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Moto Guzzi V7 Classic vs Kawasaki Vulcan S

Pris Moto Guzzi V7 Classic

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris Kawasaki Vulcan S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris