Triumph Tiger 800 XC 2013 vs. Kawasaki Z 750 2009

Triumph Tiger 800 XC 2013

Kawasaki Z 750 2009

Tekniska specifikationer Triumph Tiger 800 XC 2013 jämför med Kawasaki Z 750 2009

Triumph Tiger 800 XC 2013

Kawasaki Z 750 2009

Triumph Tiger 800 XC 2013

Kawasaki Z 750 2009

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	74 mm	Håldiameter	68.4 mm
Takt	Takt	61.9 mm	Takt	50.9 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	95 hk	Motoreffekt	106 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	9,300 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	10,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	79 Nm	Vridmoment	78 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	7,850 varv/min	Varvtal vid vridmoment	8,300 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12	Kompressionsförhållande	11.3
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	3	Cylindrar	4
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	799 cm3	Slagvolym	748 cm3

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Rörformig	Ramtyp	Twin Tube

Frambromsar

Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv
Teknik	Teknik	radiell	Teknik	Petal

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Enkel kolv
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel

Mått och vikter

Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	21 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Bredd	Bredd	865 mm	Bredd	805 mm
Höjd	Höjd	1,390 mm	Höjd	1,100 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,545 mm	Hjulbas	1,440 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	845 mm	Säteshöjd	815 mm
Tjänstevikt	Tjänstevikt	215 kg	Tjänstevikt	226 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	19 l	Bränsletankskapacitet	18.5 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger 800 XC 2013

Jag gillar Tiger 800 XC inte bara på vägen för min dagliga pendling till jobbet. Det är ett mycket okomplicerat fordon som, tack vare sin kraftfulla och livliga motor, inte bara är mycket användbart utan också mycket roligt. På racerbanan använde jag faktiskt bara fordonet för mina instruktörsaktiviteter. Men jag kunde inte låta bli och var tvungen att ge mig ut på banan en gång i den snabbare gruppen. Det högkvalitativa chassit och den smidiga motorn var en fröjd att köra och Tiger 800 XC är DEN universella talangen par excellence för mig.

livlig motor

sportigt men bekvämt chassi

mycket lätt att hantera

många praktiska fördelar

bra förhållande mellan pris och prestanda

Spartansk utrustning

omborddatorn kan inte manövreras från styrets ände

vind-/väderskydd inte så bra

Kawasaki Z 750 2009

En bra motorcykel till ett mycket bra pris, den uppochnedvända gaffeln är särskilt imponerande.

förbättrad vridmomentkurva

upp-och-nedvänd gaffel

aggressiv motor

lågt pris

Hög vikt

4 hk mindre än föregångaren

inte precis ansträngningslös körning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 800 XC vs Kawasaki Z 750

Pris Triumph Tiger 800 XC

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z 750

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris