ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

BMW R 1200 GS 2011 vs. BMW S 1000 RR 2010

BMW R 1200 GS 2011

BMW R 1200 GS 2011

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Loading...

Överblick - BMW R 1200 GS 2011 vs BMW S 1000 RR 2010

BMW R 1200 GS 2011

BMW R 1200 GS 2011

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Tekniska specifikationer BMW R 1200 GS 2011 jämför med BMW S 1000 RR 2010

BMW R 1200 GS 2011
BMW S 1000 RR 2010
BMW R 1200 GS 2011
BMW R 1200 GS 2011
BMW S 1000 RR 2010
BMW S 1000 RR 2010

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt73 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt110 hkMotoreffekt192 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,000 varv/min
VridmomentVridmoment120 NmVridmoment112 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande13
KopplingstypKopplingstypenkelplatta, TorrKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTvärstagFrämre upphängningTeleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm

Chassi

RamtypRamtypaktiv motorRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul70 %
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul110 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul55 %
LängdLängd2,210 mmLängd2,056 mm
BreddBredd915 mmBredd826 mm
HöjdHöjd1,450 mmHöjd1,138 mm
HjulbasHjulbas1,507 mmHjulbas1,432 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd820 mm
TorrviktTorrvikt203 kgTorrvikt183 kg
TjänsteviktTjänstevikt229 kgTjänstevikt204 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet17.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1200 GS 2011

BMW R 1200 GS 2011

Antingen var det en lyckoträff, eller så var de bästa utvecklarna i arbete - styre, geometri, sits, knävinkel, fotstöd - det passar helt enkelt riktigt bra för majoriteten av centraleuropéerna. Allt som allt finns det fortfarande ingen motorcykel som kan ta död på GS.

Optimalt vindskydd

bekväm sits

bra hållning

positiv ergonomi

väderbeständig

tyst chassi.

Sätet är placerat lite för lågt.

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Vi har en strikt och skoningslös order från chefen att tacka för det. Det görs tuffa prestandakontroller innan S 1000 RR lämnar fabriken. BMW ville inte visa sig från sin bästa sida och riskera att en enda nedslående provbänksrapport skulle hitta sin väg till media.

Överlägsen prestanda

välfungerande körhjälpmedel

mycket snabb

optimalt pris.

Smidighet

komplicerade köregenskaper

bromsstabilitet

hög vikt.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1200 GS vs BMW S 1000 RR

Pris BMW R 1200 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW S 1000 RR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH