Honda CRF250L 2019 vs. Beta Alp 4.0 2013

Honda CRF250L 2019

Beta Alp 4.0 2013

Överblick - Honda CRF250L 2019 vs Beta Alp 4.0 2013

Honda CRF250L 2019

Beta Alp 4.0 2013

Tekniska specifikationer Honda CRF250L 2019 jämfört med Beta Alp 4.0 2013

Honda CRF250L 2019

Beta Alp 4.0 2013

Honda CRF250L 2019

Beta Alp 4.0 2013

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	76 mm	Håldiameter	79 mm
Slag	Slag	55 mm	Slag	71,2 mm
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10,7	Kompressionsförhållande	9,5
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Cylindrar	Cylindrar	1	Cylindrar	1
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Slagvolym	Slagvolym	249 cm³	Slagvolym	349 cm³

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Teleskopgaffel

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Dubbel vagga	Ramtyp	Dubbel vagga

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva

Mått och vikter

Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	21 tum	Diameter på framhjul	21 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	120 mm	Bredd på bakhjul	130 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	80 %	Höjd på bakhjul	90 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	18 tum	Diameter på bakhjul	18 tum
Längd	Längd	2 195 mm	Längd	2 208 mm
Bredd	Bredd	815 mm	Bredd	850 mm
Höjd	Höjd	1 195 mm	Höjd	1 240 mm
Hjulbas	Hjulbas	1 445 mm	Hjulbas	1 444 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	875 mm	Säteshöjd	863 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	7,8 l	Bränsletankskapacitet	10,5 l

Jämför för- och nackdelar

Honda CRF250L 2019

Hondas lilla CRF250L bör tas på allvar som en riktig terrängmotorcykel. Även om dess prestanda inte flyttar berg, kommer den till liv när den asfalterade ytan tar slut. Det som räknas här är inte toppfarten, utan det stabila körbeteende som den uppvisar. Det är därför denna tillgängliga Honda också är perfekt för att ta dina första terrängsteg, för även om den går ner i marken oplanerat: byt plast och du är igång! Om du vill lämna asfalten bakom dig och utforska världen i terrängen är CRF250L precis rätt för dig!

Tävlingsenduro-look

enkel hantering

goda terrängegenskaper

robust intryck

minimalistisk design innebär låga reservdelskostnader

Styret skulle kunna vara bredare

fjädringen är inte justerbar

vibrationer vid höga varvtal

Beta Alp 4.0 2013

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CRF250L vs Beta Alp 4.0

Pris Honda CRF250L

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Beta Alp 4.0

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris