Triumph Daytona 660 2024 vs. Kawasaki Ninja 650 2019

Triumph Daytona 660 2024

Kawasaki Ninja 650 2019

Tekniska specifikationer Triumph Daytona 660 2024 jämför med Kawasaki Ninja 650 2019

Triumph Daytona 660 2024

Kawasaki Ninja 650 2019

Triumph Daytona 660 2024

Kawasaki Ninja 650 2019

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	74 mm	Håldiameter	83 mm
Takt	Takt	51.1 mm	Takt	60 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	95 hk	Motoreffekt	68.2 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	11,250 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	8,000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	69 Nm	Vridmoment	65.7 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	8,250 varv/min	Varvtal vid vridmoment	7,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12.05	Kompressionsförhållande	10.8
Slagvolym	Slagvolym	660 cm3	Slagvolym	649 cm3

Främre upphängning

Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	41 mm
Slaglängd	Slaglängd	110 mm	Slaglängd	125 mm

Bakre upphängning

Slaglängd	Slaglängd	130 mm	Slaglängd	130 mm

Chassi

Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	23.8 grad	Lutningsvinkel	65.5 grad
Bihang	Bihang	82.3 mm	Bihang	100 mm

Frambromsar

Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	300 mm

Bakbromsar

Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	220 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	160 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	60 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,083 mm	Längd	2,055 mm
Bredd	Bredd	736 mm	Bredd	740 mm
Höjd	Höjd	1,145 mm	Höjd	1,135 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,425 mm	Hjulbas	1,410 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	810 mm	Säteshöjd	790 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	201 kg	Tjänstevikt (med ABS)	193 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	14 l	Bränsletankskapacitet	15 l

Jämför för- och nackdelar

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 presenterar sig som en mångsidig sportmotorcykel som imponerar både på vägen och på längre turer. Med sin karakteristiska trecylindriga motor erbjuder den imponerande prestanda och ett brett varvtalsområde som passar både nybörjare och erfarna förare. Den bekväma sittpositionen och det väl avstämda chassit ger en behaglig körupplevelse, medan högkvalitativa reglage och en lätt koppling underlättar hanteringen. Trots kritikpunkter, som avsaknaden av en standardquickshifter och små vibrationer, erbjuder Daytona 660 ett balanserat helhetspaket som framgångsrikt kombinerar sportighet och komfort.

Kraftfull motor

Bekvämt sittande läge

Bra chassi

Högkvalitativa reglage

Enkel hantering

Utmärkt ljud

Attraktiv design

Ingen standard quickshifter

Mjuk växellänkage Lätta vibrationer

Kawasaki Ninja 650 2019

Ninja 650 stampar stadigt på sin föregångare (Er-6f). Motorn har klarat Euro 4-hindret bra och levererar mycket användbara 68 hk, chassit är helt enkelt fantastiskt för den här klassen, och viktminskningen på 18(!) kilo jämfört med ER-6f motiverar vördnadsfulla nickningar.

Transparent chassi för sport

lekfull och godmodig hantering, utmärkta bromsar, snyggt utseende a la ZX-10R

elastisk motor

Litet ljud från stock potten

motorn visar små vibrationer

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Daytona 660 vs Kawasaki Ninja 650

Pris Triumph Daytona 660

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Ninja 650

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris