MV Agusta Brutale 910 R 2009 vs. Kawasaki Z900 2022

MV Agusta Brutale 910 R 2009

MV Agusta Brutale 910 R 2009

Kawasaki Z900 2022

Kawasaki Z900 2022

Loading...

Överblick - MV Agusta Brutale 910 R 2009 vs Kawasaki Z900 2022

MV Agusta Brutale 910 R 2009

MV Agusta Brutale 910 R 2009

Kawasaki Z900 2022

Kawasaki Z900 2022

Tekniska specifikationer MV Agusta Brutale 910 R 2009 jämför med Kawasaki Z900 2022

MV Agusta Brutale 910 R 2009
Kawasaki Z900 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter76 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt50 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt136 hkMotoreffekt125.4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment96 NmVridmoment98.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,900 varv/minVarvtal vid vridmoment7,700 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande11.8
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym909 cm3Slagvolym948 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,414 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd805 mmSäteshöjd795 mm
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

MV Agusta Brutale 910 R 2009

MV Agusta Brutale 910 R 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Kawasaki Z900 2022

Kawasaki Z900 2022

Kawasaki Z900 är kanske inte helt uppdaterad när det gäller moderna, lutningsvinkelberoende elektroniska funktioner, men den är relativt billig och fanbasen för den gamla goda fyrcylindriga radmotorn bör inte underskattas - Z900 är ett av de billigaste sätten att äga en sådan fantastisk motor med en slagvolym på strax under en liter i en sportig nakencykel! Den högre vikten är märkbar, men inte massivt störande, eftersom hanteringen och stabiliteten är helt acceptabla. När det gäller "föråldrad" elektronik är det mest irriterande avsaknaden av en växlingsassistent, som inte ens finns som tillval. På det hela taget är dock Z900 en fantastisk nakencykel med ett bra förhållande mellan pris och prestanda.

Lätt och naturlig hantering med hög stabilitet

silkeslen motor med full kraft från låga varvtal

hög chassitransparens, bra feedback

sittställning med feelgood-faktor

absolut rimligt pris

Relativt omständlig menyhantering

inga lutningsvinkelberoende assistanssystem

tung vikt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris MV Agusta Brutale 910 R vs Kawasaki Z900

Pris MV Agusta Brutale 910 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH