KTM 390 Duke 2022 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Loading...

Tekniska specifikationer KTM 390 Duke 2022 jämför med Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

KTM 390 Duke 2022
Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt44 hkMotoreffekt125 hk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym373.2 cm3Slagvolym599 cm3

Mått och vikter

HjulbasHjulbas1,367 mmHjulbas1,405 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd820 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.4 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke är en "riktig" Duke. Varumärket: Extremt smidig hantering, vilket ger kraftfull körglädje. Den lätta 390:an kan styras exakt med sin smala midja och breda styre och känns som hemma i snäva kurvor. Speciellt med Supermoto-läget är det en rolig maskin som är oöverträffad. Tyvärr är det bara bromsarna och chassit på 390 som inte kan hålla samma mycket höga prestandanivå som på 125 Duke eller 890 Duke. De känns lite svampiga och inte optimalt avstämda, särskilt när föraren väger lite mer. Utrustningen är annars tip-top, särskilt när man betänker priset på 390 Duke. När det gäller körglädje/euro överträffar den de flesta, inklusive sina Duke-systrar.

Typisk Duke-ergonomi, även lämplig för längre förare

Extremt smidig hantering tack vare flygvikt och smal midja

Sportig motor med fantastisk hantering

Modern TFT-skärm med smartphone-anslutning

Supermoto-läget är ett nöje

Quickshifter (tillval) fungerar perfekt

Justerbara handspakar

Bästa förhållande mellan pris och prestanda för en A2-motorcykel

Fjädringen är lite för mjuk

bromsarnas tryckpunkt är lite svampig

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Kawasaki är märkbart lättare att hantera än tidigare. Den saknar absolut ingenting för tävlingsbanan. Styrdämpare, anti-hopping, chassi, motor - allt är klart. Bara inte riktigt lika stabil som tidigare, bakdelen känns lättare i bromszonen än tidigare.

Minskad vikt, förbättrad hantering, mer kompakt layout, Ohlings styrdämpare, erbjuden komfort, bra körställning, felfri motorjustering.

Stabilitet - ostadighet i bromszonen

ny gaffel har en nackdel: toleranser måste upprätthållas över hela dopprörets yta.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 390 Duke vs Kawasaki Ninja ZX-6R

Pris KTM 390 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Ninja ZX-6R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris