Triumph Speed Twin 1200 2019 vs. Moto Guzzi V7 II Special 2015

Triumph Speed Twin 1200 2019

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Tekniska specifikationer Triumph Speed Twin 1200 2019 jämför med Moto Guzzi V7 II Special 2015

Triumph Speed Twin 1200 2019

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Triumph Speed Twin 1200 2019

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	97.6 mm	Håldiameter	80 mm
Takt	Takt	80 mm	Takt	74 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	97 hk	Motoreffekt	48 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	6,750 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	6,200 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	112 Nm	Vridmoment	60 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	4,950 varv/min	Varvtal vid vridmoment	2,800 varv/min
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	kardan
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	Luft
Slagvolym	Slagvolym	1,200 cm3	Slagvolym	744 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Teleskopgaffel

Chassi

Ramtyp	Ramtyp	Mittrör	Ramtyp	Dubbel vagga

Frambromsar

Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Märke	Märke	Brembo	Märke	Brembo

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv
Märke	Märke	Nissin	Märke	Brembo

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	100 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	18 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	160 mm	Bredd på bakhjul	130 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	60 %	Höjd på bakhjul	80 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Bredd	Bredd	760 mm	Bredd	800 mm
Höjd	Höjd	1,110 mm	Höjd	1,115 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,430 mm	Hjulbas	1,449 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	807 mm	Säteshöjd	790 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	14.5 l	Bränsletankskapacitet	22 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A2

Jämför för- och nackdelar

Triumph Speed Twin 1200 2019

På bilderna ser Triumph Speed Twin 1200 ut som en magnifik men också kraftfull motorcykel. Men så fort du sätter dig på den blir den smal och nätt. Det går ännu längre under provkörningen. Det är en tillgänglig och lättkörd motorcykel. Den är faktiskt liten, kompakt och livlig. Ett bra val om du vill köra 1200 cc och 97 hk och alltid tyckt att det var alldeles för mycket. Triumph är kärleksfullt och vackert utförd i alla detaljer. En motorcykel som värmer hjärtat.

Vacker design - även i de detaljer som inte är omedelbart synliga

låg sitthöjd

tillgänglig och enkel hantering

1200cc och 97 hk - lätt att köra men ändå känslomässigt upplevelserik

Skarp knävinkel för långa personer

något grov respons i Sport-läget

gnisslande bakbroms under testet

Moto Guzzi V7 II Special 2015

De nya funktionerna på V7 II (motortilt, växellåda, ABS, ASR och fotstödsposition) är alla lyckade och förbättrar maskinen ur teknisk synvinkel. Lyckligtvis har ingenting ändrats visuellt. För V7 II ser helt enkelt otroligt snygg ut. De 48 hästkrafterna är kvar. Men 70 skulle verkligen passa den.

Riktigt smart och karismatisk

godmodig, sensationell motor

okomplicerade men självständiga köregenskaper

mycket bra ABS

Det är synd att Moto Guzzi inte satte in 70 eller till och med 80 hk

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Speed Twin 1200 vs Moto Guzzi V7 II Special

Pris Triumph Speed Twin 1200

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Moto Guzzi V7 II Special

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris