Kawasaki ER-6n 2014 vs. Suzuki GSR 750 2013

Kawasaki ER-6n 2014

Kawasaki ER-6n 2014

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

Loading...

Tekniska specifikationer Kawasaki ER-6n 2014 jämför med Suzuki GSR 750 2013

Kawasaki ER-6n 2014
Suzuki GSR 750 2013
Kawasaki ER-6n 2014
Kawasaki ER-6n 2014
Suzuki GSR 750 2013
Suzuki GSR 750 2013

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter83 mmHåldiameter72 mm
TaktTakt60 mmTakt46 mm
MotoreffektMotoreffekt72 hkMotoreffekt106 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,200 varv/min
VridmomentVridmoment64 NmVridmoment80 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.8 Kompressionsförhållande12.3
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym649 cm3Slagvolym749 cm3

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypOmkretsRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,110 mmLängd2,115 mm
BreddBredd770 mmBredd785 mm
HöjdHöjd1,110 mmHöjd1,125 mm
HjulbasHjulbas1,410 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd805 mmSäteshöjd815 mm
TjänsteviktTjänstevikt204 kgTjänstevikt211 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet17.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki ER-6n 2014

Kawasaki ER-6n 2014

Motorn går igång på jobbet och är mycket rolig, och ER glänser med en omsorgsfull japansk finish och ett konkurrenskraftigt pris.

Solitt körbeteende

hög kvalitetsnivå

svag broms

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

På grund av bristen på justeringsmöjligheter är chassit en bra kompromiss.

bra ergonomi

motor

ABS, lättlästa instrument

Svaga bromsar

billig fyrkantig svängarm

fjädringselement utan justeringsmöjligheter

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki ER-6n vs Suzuki GSR 750

Pris Kawasaki ER-6n

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSR 750

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris