BMW F 800 GS 2024 vs. KTM 790 Adventure R 2020

BMW F 800 GS 2024

KTM 790 Adventure R 2020

Technical Specifications BMW F 800 GS 2024 compared to KTM 790 Adventure R 2020

BMW F 800 GS 2024

KTM 790 Adventure R 2020

BMW F 800 GS 2024

KTM 790 Adventure R 2020

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	86 mm	Håldiameter	88 mm
Takt	Takt	77 mm	Takt	65.7 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	87 hk	Motoreffekt	95 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	6,750 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	8,000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	91 Nm	Vridmoment	88 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	4,500 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,600 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	13.1	Kompressionsförhållande	12.7
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Spjälldiameter	Spjälldiameter	48 mm	Spjälldiameter	46 mm
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Smörjning	Smörjning	Torrsump	Smörjning	tryckcirkulation
Slagvolym	Slagvolym	895 cm3	Slagvolym	799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	48 mm
Slaglängd	Slaglängd	170 mm	Slaglängd	240 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	direkt	Isoleringsfäste	direkt
Slaglängd	Slaglängd	170 mm	Slaglängd	240 mm
Justering	Justering	Återstudsning	Justering	Förspänning
Material	Material	Aluminium	Material	Aluminium

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Krom-molybden
Ramtyp	Ramtyp	Twin Tube, aktiv motor	Ramtyp	Rörformig, aktiv motor
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	63 grad	Lutningsvinkel	63.7 grad
Bihang	Bihang	106.1 mm	Bihang	110.4 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	305 mm	Diameter	320 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Fyra kolvar
Manövrering	Manövrering	Hydraulik	Manövrering	Hydraulik

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	265 mm	Diameter	260 mm
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	110 mm	Bredd på framhjul	90 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	80 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	19 tum	Diameter på framhjul	21 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	18 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,556 mm	Hjulbas	1,528 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	815 mm	Säteshöjd	880 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	15 l	Bränsletankskapacitet	20 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Pros and Cons in comparison

BMW F 800 GS 2024

Nya BMW F800GS imponerar som en mångsidig touringenduro med balanserade köregenskaper, en kraftfull motor och nybörjarvänlig tillgänglighet. Den erbjuder körglädje och komfort i lika hög grad och är ett fristående val för allroundfans.

Harmoniska köregenskaper

praktisk motor

välbalanserad set-up

låg sitthöjd

mångsidig

nybörjarvänlig men inte tråkig

brett utbud av anpassningsmöjligheter

bra balans mellan komfort och dynamik

Begränsad rörelsefrihet på säten med låg sitthöjd

bromsarna tröttnar vid extrema belastningar

sportiga förare saknar viss dynamik

KTM 790 Adventure R 2020

Adventure R går ett steg längre än standardmodellen. Här har WP-killarna äntligen kunnat utnyttja sin fulla potential och visa vad de går för. Den högkvalitativa fjädringen kompenserar för nackdelarna med den långa fjädringsvägen på vägen, men ger massiva reserver i terrängen. Tilläggsavgiften är mer än motiverad. Sitthöjden kommer förmodligen att begränsa kundkretsen något.

Hög chassikvalitet säkerställer ett brett användningsområde

Motorn erbjuder utmärkt gångkultur, rikt vridmoment och perfekt dimensionerad effekt

Lättavläst display

Praktiskt rallyelektronikpaket

Stabil, manövrerbar och lämplig för daglig användning på väg trots det radikala chassit

Quickshift inte standard

indikatorbrytare något krånglig

sätet något mer obekvämt på långa turer än på standardmodellen

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 800 GS vs KTM 790 Adventure R

Price BMW F 800 GS

Model year

Average market price

Current average market prices

Price KTM 790 Adventure R

Model year

Average market price

Current average market prices