BMW K 1600 GT 2011 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Loading...

Överblick - BMW K 1600 GT 2011 vs BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW K 1600 GT 2011 är en touringmotorcykel med en kraftfull radmotor. Motorn har en håldiameter på 72 mm och en takt på 67,5 mm, vilket ger en slagvolym på 1649 cm3. Med en effekt på 160 hk och ett vridmoment på 175 Nm erbjuder denna motorcykel imponerande prestanda. Den har också en kardantransmission och en enkel svängarmsupphängning på baksidan. Chassit är tillverkat av aluminium och har en formpressad profilram. Frambromsarna består av dubbla skivor och framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Säteshöjden är 830 mm och bränsletankskapaciteten är 24 liter. BMW K 1600 GT 2011 har fördelar som dynamisk traction control, adaptiva kurvljus och alla tänkbara komforttillbehör. Den är också stabil, har ett bra bromssystem och en optimal sittposition.

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

BMW R 1250 GS Adventure 2019 är en enduro-motorcykel med en boxermotor. Motorn har en håldiameter på 102,5 mm och en takt på 76 mm, vilket ger en slagvolym på 1254 cm3. Trots att den har en något lägre effekt på 136 hk än K 1600 GT, har den fortfarande ett imponerande vridmoment på 143 Nm. Precis som K 1600 GT har den en kardantransmission och en enkel svängarmsupphängning på baksidan. Chassit är tillverkat av stål och har en aktiv motorram. Frambromsarna består av dubbla skivor och framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 19 tum. Bakhjulet har en bredd på 170 mm och en diameter på 17 tum. Säteshöjden är något högre på 890 mm och bränsletankskapaciteten är 30 liter. BMW R 1250 GS Adventure 2019 har fördelar som utmärkt åkkomfort, extrem räckvidd och bra ergonomi. Den erbjuder också utmärkt väderskydd, bulbigt vridmoment och ren respons. Dess allmänna körbarhet är bra tack vare den låga tyngdpunkten och den har också anpassningsmöjligheter.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Nackdelarna med BMW K 1600 GT 2011 inkluderar dess relativt höga vikt och behovet av försiktighet vid dragpunkten i speciella fall. Å andra sidan har BMW R 1250 GS Adventure 2019 nackdelar som den märkbara höga vikten i bromszonen och det höga priset.

Tekniska specifikationer BMW K 1600 GT 2011 jämför med BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW K 1600 GT 2011
BMW R 1250 GS Adventure 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter72 mmHåldiameter102.5 mm
TaktTakt67.5 mmTakt76 mm
MotoreffektMotoreffekt160 hkMotoreffekt136 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment175 NmVridmoment143 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12.5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
SlagvolymSlagvolym1,649 cm3Slagvolym1,254 cm3

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypformpressad profilRamtypaktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,324 mmLängd2,270 mm
BreddBredd1,000 mmBredd952 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd890 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet24 lBränsletankskapacitet30 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Elektroniskt justerbar fjädring, en toppmodern motor med elektronik, ABS och DTC samt högkvalitativa chassielement säkerställer att du kan ha mycket roligt även på riktigt snabba turer. K 1600 GT är därför inte en motorcykel för skrytgaraget eller motorvägsentusiasten, utan faktiskt också en helt normal motorcykel med vilken du kan inhalera kurvor med njutning.

Dynamisk traction control

adaptiva kurvljus

alla tänkbara komforttillbehör

stabil

bra bromssystem

optimal sittposition

bra utförande.

Relativt hög vikt

försiktighet måste iakttas vid dragpunkten i speciella fall.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Det allsidiga vapnet från Bayern, som också klarar ambitiösa offroadturer med lätthet. Tack vare 2 centimeter extra fjädringsväg och 10 liter mer bränsle i tanken är ingen tur för långt bort och ingen utmaning för stor för den. Den jämförelsevis låga tyngdpunkten hjälper till med hanteringen och den kraftfullare motorn för den mycket närmare den normala R 1250 GS när det gäller kördynamik. I den nya 1250-modellgenerationen erbjuder den förutom den reviderade motorn, som ger ännu bättre köregenskaper, även ytterligare standardutrustning och säkerhet. Adventure har dock fortfarande sin värsta konkurrent på den egna bakgården, eftersom den konventionella och mer prisvärda GS redan är en bra allroundmaskin.

utmärkt åkkomfort

extrem räckvidd

bra ergonomi

utmärkt väderskydd

bulbigt vridmoment

ren respons

allmänt bra körbarhet tack vare låg tyngdpunkt

anpassningsmöjligheter

Hög vikt märkbar i bromszonen

högt pris

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW K 1600 GT vs BMW R 1250 GS Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW K 1600 GT 2011 och en BMW R 1250 GS Adventure 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS Adventure 2019 cirka 103% högre. En BMW K 1600 GT 2011 upplever en förlust på 42 370 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 9 230 SEK för en BMW R 1250 GS Adventure 2019. Jämfört med BMW R 1250 GS Adventure 2019 finns det färre BMW K 1600 GT 2011 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 24. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS Adventure med 51 dagar jämfört med 83 dagar för en BMW K 1600 GT. Ända sedan modellår 2011 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 20 granskningar för BMW K 1600 GT och 30 för BMW R 1250 GS Adventure ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av BMW K 1600 GT publicerades den 2010-07-05 och har nu visats mer än 9 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 43 300 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 GS Adventure som publicerades den 2018-11-06.

Pris BMW K 1600 GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1250 GS Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH