ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Indian Sport Chief 2023 vs. KTM 890 Duke R 2021

Indian Sport Chief 2023

Indian Sport Chief 2023

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Technical Specifications Indian Sport Chief 2023 compared to KTM 890 Duke R 2021

Indian Sport Chief 2023
KTM 890 Duke R 2021
Indian Sport Chief 2023
Indian Sport Chief 2023
KTM 890 Duke R 2021
KTM 890 Duke R 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter103.2 mmHåldiameter90.7 mm
TaktTakt113 mmTakt68.8 mm
MotoreffektMotoreffekt88 hkMotoreffekt121 hk
VridmomentVridmoment162 NmVridmoment99 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,200 varv/minVarvtal vid vridmoment7,750 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionRemTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,890 cm3Slagvolym890 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd140 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd100 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
LutningsvinkelLutningsvinkel28 gradLutningsvinkel65.7 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter300 mmDiameter240 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, KörlägenAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul16 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul65 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,640 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd686 mmSäteshöjd834 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)302 kgTorrvikt (med ABS)166 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15.1 lBränsletankskapacitet14 l
IntervallIntervall279 kmIntervall295 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp129 g/kmKombinerade CO2-utsläpp111 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5.4 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.74 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian Sport Chief 2023

Indian Sport Chief 2023

En cykel som kombinerar sport och cruising - det är målet för Indian Motorcycles. Testet visar att den nya Sport Chief är överraskande sportig att köra, eftersom fjädrings- och bromskomponenterna får höga poäng på landsvägar. Motorn med sina tre körlägen är också imponerande och imponerar med bra respons och en kraftfull vridmomentvåg. Detta gör nya Sport Chief till en cool allrounder för alla cruiserfans med sportiga ambitioner.

kraftfull V2

rent responsbeteende

underbart ljud

bekväm sittposition

stabila köregenskaper

bra bromsar

modern utrustning

coolt utseende

Lång starttid för displayen

värmeutveckling vid utblåset trots värmeskyddsplåt

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R har enkla ingredienser. Ta låg vikt, en modern motor med moderna körhjälpmedel och slutligen högkvalitativa bromsar och ett bra chassi. Resultatet är förutsägbart! Duke är en kul att köra maskin som är en fröjd i sadeln. Den låga vikten känns i alla situationer. En fantastisk bit!

Sportig motor med fritt varvtal

utmärkt snabbväxel

bra elektronikpaket

bra bromsar

bra chassi

praktiska köregenskaper - låg vikt märks

Billiga knappar och strömbrytare (t.ex. indikatorbrytare)

något nervös geometri

Price Comparison Avarage Market Price Indian Sport Chief vs KTM 890 Duke R

Price Indian Sport Chief

Model year
Current average market prices

Price KTM 890 Duke R

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH