Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Loading...

Technical Specifications Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 compared to Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt61.9 mmTakt62.1 mm
MotoreffektMotoreffekt108 hkMotoreffekt119 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment90 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,850 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande11.5
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym888 cm3Slagvolym890 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeKayaba
DiameterDiameter45 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd230 mmSlaglängd137 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel65.6 gradLutningsvinkel25 grad
BihangBihang145.8 mmBihang108 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter255 mmDiameter267 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Kollisionsvarning, Kombinerat bromssystem, Kurvtagnings-ABS, Radarfarthållare, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd935 mmBredd885 mm
HöjdHöjd1,452 mmHöjd1,430 mm
HjulbasHjulbas1,551 mmHjulbas1,500 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd810 mm
Säteshöjd upp tillSäteshöjd upp till870 mmSäteshöjd upp till815 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, Sätesuppvärmning, TFT-displayUtrustningAnslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, Case-system, Kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro imponerar som en mångsidig allroundmaskin som gör en bra figur både på vägen och i terrängen. Dess komfortfunktioner och balanserade chassi erbjuder amatörförare en trevlig upplevelse, även om den inte når toppen i extrema offroad-situationer. Tiger imponerar med sin elastiska trecylindriga motor och gedigna utrustning, även om den långsamma menystarten är lite irriterande. Sammantaget är det en universell cykel som erbjuder en lyckad kompromiss mellan touring, sportighet och terrängprestanda.

Allroundtalang

flexibel motor

bra, bekvämt chassi

bra ergonomi

tydlig menynavigering

Fjädringen för svampig för ren offroad-användning

därför också för lite feedback vid snabb körning

tröghet när man "höjer" displayen

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ imponerar som en modern crossovercykel med innovativ teknik, en kraftfull trecylindrig motor och hög körkomfort. Den vänder sig till förare som värdesätter körglädje, avancerade assistanssystem och touring-egenskaper. Mindre svagheter i driftskonceptet och ett högt pris drar ner helhetsintrycket något, utan att för den skull förringa det positiva helhetsintrycket.

Rolig motor med högt varvtal

Smidiga köregenskaper

Toppquickshift

Praktisk touringutrustning

Välfungerande adaptiv farthållare som är ett nöje att använda i praktiken

Stor, lättavläst TFT-display

Bra funktion av elektroniken.

Vibrationer i fotstöden

mycket besvärlig navi-integrering i displayen

vindruta som ser ut som en filigran och som vickar märkbart i höga hastigheter

ljudet från tre cylindrar är ibland för påträngande för känsliga förare

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Yamaha Tracer 9 GT+

Price Triumph Tiger 900 Rally Pro

Model year
Current average market prices

Price Yamaha Tracer 9 GT+

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH