Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs. Aprilia RSV4 RF 2017
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Aprilia RSV4 RF 2017
Överblick - Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs Aprilia RSV4 RF 2017
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 har en kraftfull V4-motor som ger fantastisk prestanda från cirka 6 000 rpm. Dess chassi är enastående och ger en perfekt grund för trackdays. Bromsarna är också imponerande och ger utmärkt stoppkraft. En fördel med denna modell är ljudet från V4-motorn, vilket är en njutning att höra.
Å andra sidan har Aprilia RSV4 RF 2017 också en fantastisk motor som är mycket varvvillig. Bromsarna är kraftfulla och chassit är toppklass. Ljudet från motorn är också imponerande och ger en extra dimension till körupplevelsen. Dessutom har denna modell ett komplett elektronikpaket och en automatisk växellåda med blipper, vilket gör växlingarna smidiga och enkla. Ergonomin är också trevlig och bekväm.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
En nackdel med Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 är att den har lite tryck under 5 000 rpm, vilket kan vara en nackdel vid stadskörning eller vid låga hastigheter. Sittställningen på landsväg kan också vara ansträngande och kan vara obekväm för långa förare, vilket kan kräva en provkörning för att avgöra om det är rätt modell. Priset för denna modell kan också vara högre än förväntat.
Aprilia RSV4 RF 2017
Å andra sidan kan Aprilia RSV4 RF 2017 ha en tendens att ha ett ostadigt framhjul vid acceleration, vilket kan vara en utmaning för vissa förare. Displayen kan också vara för liten för att visa all information tydligt, vilket kan vara en nackdel för vissa förare.
Sammanfattningsvis har både Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 och Aprilia RSV4 RF 2017 sina fördelar och nackdelar. Båda modellerna har en kraftfull motor, imponerande bromsar och ett toppklassigt chassi. Valet mellan dem kan bero på individuella preferenser och behov, som sittställning, ljud och elektronikpaket.
Tekniska specifikationer Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 jämför med Aprilia RSV4 RF 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Med en cylindervolym på 1 077 cc passar den inte in i något standardtävlingsreglemente, men särskilt för ambitiösa hobbyförare innebär den ökade cylindervolymen ännu bättre köregenskaper. Endast det bästa av det bästa har använts för chassit. Den beprövade och testade aluminiumramen har fått sällskap av den senaste generationen av Öhlins elektroniska fjädring. Detta fungerade perfekt i vårt test, men tenderade alltid att vara ganska fast för landsvägar. När det gäller bromsprestanda förlitar sig företaget på de sofistikerade Brembo Stylema-kalvarna, som biter i en 330 mm dubbelskiva fram. Lätt att modulera, otroligt exakt och extremt stabil även på racerbanan - det är vad du gillar. Ergonomin är mycket kompakt. Med en höjd på 845 mm sitter du ganska högt upp. Styrändarna är därför jämförelsevis låga. Mycket tryck på framhjulet, perfekt för racingbanan. Med sitt högkvalitativa, racingorienterade chassi och aggressiva körställning levererar Aprilia alltid kristallklar feedback och suverän stabilitet i alla situationer. Den perfekta grunden för trackdays eller till och med för en konvertering till racerbana.
Aprilia RSV4 RF 2017
Aprilia RSV4 RF är en kompakt kraftraket som kräver en skicklig hand för att utnyttja sina styrkor perfekt. Framtill tenderar den att bli ostadig vid acceleration, vilket kan hanteras med rätt viktförskjutning och löshet i styret. Brutal acceleration framför en imponerande ljudbild (med Akrapovic-avgas) möter hård inbromsning i bromszonen tack vare de större 330-skivorna. På infarten svänger RSV med precision och reagerar nästan som en 600cc-cykel när den svänger. De många elektroniska körhjälpmedlen kräver lite uppmärksamhet och kräver att du kommer ihåg vilka inställningar du just har sparat.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia RSV4 1100 Factory vs Aprilia RSV4 RF
Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 och en Aprilia RSV4 RF 2017. Det går snabbare att sälja en Aprilia RSV4 1100 Factory med 118 dagar jämfört med 143 dagar för en Aprilia RSV4 RF. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Aprilia RSV4 1100 Factory och 10 för Aprilia RSV4 RF ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Aprilia RSV4 1100 Factory publicerades den 2018-11-03 och har nu visats mer än 61 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 51 900 visningar för den första granskningen av Aprilia RSV4 RF som publicerades den 2014-11-21.
/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&width=164&height=123 "Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2005")
