BMW R nineT Racer 2020 vs. Ducati Multistrada V2 S 2024

BMW R nineT Racer 2020

BMW R nineT Racer 2020

Ducati Multistrada V2 S 2024

Ducati Multistrada V2 S 2024

Loading...

Technical Specifications BMW R nineT Racer 2020 compared to Ducati Multistrada V2 S 2024

BMW R nineT Racer 2020
Ducati Multistrada V2 S 2024

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypV
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter94 mm
TaktTakt73 mmTakt67.5 mm
MotoreffektMotoreffekt110 hkMotoreffekt113 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment116 NmVridmoment94 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12.6
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypTorrKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik, DOHC
KylningKylningOljeluftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym937 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd170 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningParaleverUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd170 mm

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel63.6 gradLutningsvinkel64.8 grad
BihangBihang103.9 mmBihang105.7 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter265 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,491 mmHjulbas1,594 mm
SäteshöjdSäteshöjd805 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)220 kgTjänstevikt (med ABS)225 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R nineT Racer 2020

BMW R nineT Racer 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Ducati Multistrada V2 S 2024

Ducati Multistrada V2 S 2024

Ducati Multistrada V2 S imponerar med sitt sportiga DNA, sin toppmoderna teknik och sina smidiga köregenskaper. Den är förstahandsvalet för dynamiska förare som värdesätter prestanda och precision när de reser. Trots sin lägre vikt imponerar den med hög stabilitet och ett omfattande elektronikpaket. Mindre svagheter som den begränsade komforten i lägre hastigheter eller den något klumpiga quickshiftern i snäva kurvor förstör knappast den positiva helhetsbilden.

Mångsidigt, semiaktivt chassi

välkontrollerade bromsar

sportig men ändå bekväm körställning

väl lämpad för mindre förare

omfattande standardutrustning som är bekväm för passagerare

sportig, högvarvig motor med typisk Ducati-karaktär

låg vikt på endast 225 kg - perfekt för sportiga köregenskaper

omfattande elektronikpaket inklusive ABS för kurvtagning, antispinn och quickshifter

smal midja, optimal ergonomi för mindre förare

Vridmomentet något begränsat i det lägre varvtalsområdet

quickshiftern inte alltid smidig vid låga hastigheter

sittkomforten vid långa resor mindre uttalad än hos touring-orienterade konkurrenter

Price Comparison Avarage Market Price BMW R nineT Racer vs Ducati Multistrada V2 S

Price BMW R nineT Racer

Model year
Current average market prices

Price Ducati Multistrada V2 S

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH