Honda CB125R 2018 vs. Honda CB300R 2018

Honda CB125R 2018

Honda CB300R 2018

Överblick - Honda CB125R 2018 vs Honda CB300R 2018

Honda CB125R 2018

Honda CB300R 2018

Annons

Tekniska specifikationer Honda CB125R 2018 jämför med Honda CB300R 2018

Honda CB125R 2018

Honda CB300R 2018

Honda CB125R 2018

Honda CB300R 2018

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	58 mm	Håldiameter	76 mm
Takt	Takt	57.2 mm	Takt	63 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	13.3 hk	Motoreffekt	31 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	10,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	8,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	10 Nm	Vridmoment	27.5 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	8,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	7,500 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	11	Kompressionsförhållande	10.7
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Tändning	Tändning	Transistor	Tändning	Transistor
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	1	Cylindrar	1
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	2	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	OHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	125 cm3	Slagvolym	286 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	41 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Mittrör	Ramtyp	Twin Tube
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	65.8 grad	Lutningsvinkel	66 grad

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Enkel skiva
Diameter	Diameter	296 mm	Diameter	296 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Teknik	Teknik	radiell	Teknik	radiell
Märke	Märke	Nissin	Märke	Nissin

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	220 mm
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Enkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS	Avancerade förarassistanssystem	ABS

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	110 mm	Bredd på framhjul	110 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	60 %	Höjd på bakhjul	60 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,015 mm	Längd	2,012 mm
Bredd	Bredd	820 mm	Bredd	802 mm
Höjd	Höjd	1,055 mm	Höjd	1,052 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,345 mm	Hjulbas	1,352 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	816 mm	Säteshöjd	799 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	126 kg	Tjänstevikt (med ABS)	143 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	10.1 l	Bränsletankskapacitet	10 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A1	Licensefterlevnad	A2

Jämför för- och nackdelar

Honda CB125R 2018

Om du föredrar en retrolook i 125cc-klassen är Honda CB125R exakt rätt cykel för dig. Den ser inte bara väldigt vuxen ut, de installerade komponenterna är också av den mycket höga kvalitet som är typisk för Honda. Även om motorn bara ger 13,3 hk, kompenserar CB125R väl för de saknade 1,7 hk med sin körklara vikt på bara 126 kg. När det gäller chassi och bromssystem ligger Honda klart före konkurrenterna och påminner om mycket kraftfullare motorcyklar i naked bike-klassen.

bra respons

kraftfulla bromsar

sportigt chassi

högkvalitativt utförande

låg vikt

Begränsad sittposition

skulle kunna ha mer makt

Honda CB300R 2018

Det något slitna talesättet "Prestanda är inte allt!" slår huvudet på spiken med den nya Honda CB300R. Motorcykeln skulle kunna säljas som sinnebilden för lätthet, både när det gäller vikt och köregenskaper. Den höga byggkvaliteten i kombination med den framgångsrika designen kommer säkert att hjälpa till att förbise den mindre kompletta utrustningen. CB300R är därför en verklig berikning för A2-segmentet!

Riktigt smidig hantering

chassit erbjuder stabilitet OCH komfort

högsta byggkvalitet

IMU-ABS och full LED-belysning

Frambromsen behöver mer manuell kraft än förväntat

Mindre välutrustad än konkurrenterna

Annons