Honda VFR800X Crossrunner 2018 vs. KTM 1050 Adventure 2016

Honda VFR800X Crossrunner 2018

Honda VFR800X Crossrunner 2018

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Loading...

Överblick - Honda VFR800X Crossrunner 2018 vs KTM 1050 Adventure 2016

Honda VFR800X Crossrunner 2018

Honda VFR800X Crossrunner 2018

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Tekniska specifikationer Honda VFR800X Crossrunner 2018 jämför med KTM 1050 Adventure 2016

Honda VFR800X Crossrunner 2018
KTM 1050 Adventure 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter72 mmHåldiameter103 mm
TaktTakt48 mmTakt63 mm
MotoreffektMotoreffekt106 hkMotoreffekt95 hk
VridmomentVridmoment75 NmVridmoment107 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,500 varv/minVarvtal vid vridmoment5,750 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym782 cm3Slagvolym1,050 cm3

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,475 mmHjulbas1,560 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)242 kgTjänstevikt (med ABS)230 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20.8 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda VFR800X Crossrunner 2018

Honda VFR800X Crossrunner 2018

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Enligt min mening tar KTM 1050 Adventure vid där 990 Adventure slutade för några år sedan: Runt 100 hk kraft, lekfull hantering och så mycket eller så lite elektronik som för närvarande är modernt. Motorn är allt annat än svag i bröstet, ABS och traction control reglerar säkert och diskret och hanteringen är extremt rolig, delvis på grund av de relativt smala däcken. Och allt detta till ett pris som endast underskrids av ett fåtal konkurrenter i ligan för stora touring-enduros. Det är sorgligt att de två 1190 Adventure och framför allt flaggskeppet 1290 Super Adventure har stigit till ett mycket högt pris. Och det är just därför som KTM 1050 Adventure kanske är den mest harmoniska av de fyra Adventure-modellerna.

Kraftfull, kultiverad motor

ABS kan stängas av

justerbar traction control

smidiga köregenskaper

justerbar ergonomi

prestigefullt utseende som liknar storasystrarna

höjdjusterbar vindruta

låg vikt

relativt förmånligt pris

Varvtalsbegränsare startar vid 8500 rpm

chassit är lite för mjukt för terrängkörning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda VFR800X Crossrunner vs KTM 1050 Adventure

Pris Honda VFR800X Crossrunner

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1050 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH