Triumph Trident 660 2023 vs. Ducati Scrambler Icon 2024

Triumph Trident 660 2023

Ducati Scrambler Icon 2024

Technical Specifications Triumph Trident 660 2023 compared to Ducati Scrambler Icon 2024

Triumph Trident 660 2023

Ducati Scrambler Icon 2024

Triumph Trident 660 2023

Ducati Scrambler Icon 2024

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	V
Håldiameter	Håldiameter	74 mm	Håldiameter	88 mm
Takt	Takt	51.1 mm	Takt	66 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	81 hk	Motoreffekt	73 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	10,250 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	8,250 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	64 Nm	Vridmoment	65.2 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,250 varv/min	Varvtal vid vridmoment	7,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	11.95	Kompressionsförhållande	11
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	3	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	2
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	Desmodromik
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	Luft
Slagvolym	Slagvolym	660 cm3	Slagvolym	803 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Märke	Märke	Showa	Märke	Kayaba
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	41 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Märke	Märke	Showa	Märke	Kayaba
Justering	Justering	Förspänning	Justering	Förspänning, Återstudsning
Material	Material	Stål	Material	Aluminium

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Omkrets	Ramtyp	Rörformig
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	24.6 grad	Lutningsvinkel	66 grad
Bihang	Bihang	107.3 mm	Bihang	108 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Enkel skiva
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	330 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Fyra kolvar
Märke	Märke	Nissin	Märke	Brembo

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	255 mm	Diameter	245 mm
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Enkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	110 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	80 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	18 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,401 mm	Hjulbas	1,449 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	805 mm	Säteshöjd	795 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	189 kg	Tjänstevikt (med ABS)	185 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	14 l	Bränsletankskapacitet	13.5 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A2, A	Licensefterlevnad	A
Intervall	Intervall	304 km	Intervall	259 km
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	107 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	120.08 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	4.6 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	5.2 l/100 km

Utrustning

Utrustning	Utrustning	LED-strålkastare, TFT-display	Utrustning	Anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, TFT-display

Pros and Cons in comparison

Triumph Trident 660 2023

Trident är också en underbar motorcykel 2023. Den är lättkörd men har ändå en hel del karisma. Den unika motorn gör den till en cool och avslappnad motorcykel. Den ser fräsch, självständig och tidlös ut.

Fantastisk klassisk look som fortfarande ser modern ut

Många högkvalitativa detaljer på motorcykeln

Enkel användning

Kompakt men bra display

Mycket tillgänglig motorcykel

Körbeteende inspirerar mycket förtroende

Stor motor - smidig och trevlig att köra

Ospektakulärt utseende med bra prestanda

Motorcykel ser lätt och lekfull ut

Lätt att köra motorcykel som fortfarande kommer fram som karismatisk

ABS kontrollerar mycket defensivt

Icke-justerbar fjädring

Fjädringen erbjuder lite reserver för sportiga eller tunga förare

Ducati Scrambler Icon 2024

Ducati har lyckats lyfta Scrambler Icon till en ny nivå. Med många retuscheringar i de viktigaste områdena har gamla störande faktorer eliminerats och nya höjdpunkter skapats. Den som letar efter en visuellt tilltalande motorcykel som erbjuder enkel och intuitiv hantering bör överväga Scrambler Icon 2023

Motorns svarsbeteende

låg värmeutveckling

enkel hantering och hanteringsegenskaper stort urval av färger och tillbehör

Motorcykeln förmedlar livsglädje och körglädje

Begränsat utrymme för lutningsvinkel vid höga hastigheter

något nervös vid höga marschhastigheter

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Trident 660 vs Ducati Scrambler Icon

Price Triumph Trident 660

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Ducati Scrambler Icon

Model year

Average market price

Current average market prices