Yamaha XSR900 GP 2024 vs. Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 GP 2024

Yamaha XSR900 2016

Överblick - Yamaha XSR900 GP 2024 vs Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 GP 2024

Yamaha XSR900 2016

Tekniska specifikationer Yamaha XSR900 GP 2024 jämför med Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 GP 2024

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 GP 2024

Yamaha XSR900 2016

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	78 mm	Håldiameter	78 mm
Takt	Takt	62.1 mm	Takt	59.1 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	119 hk	Motoreffekt	115 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	10,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	10,000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	93 Nm	Vridmoment	87.5 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	7,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	8,500 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	11.5	Kompressionsförhållande	11.5
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Tändning	Tändning	Transistor	Tändning	Transistor
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	3	Cylindrar	3
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	889 cm3	Slagvolym	847 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Slaglängd	Slaglängd	130 mm	Slaglängd	137 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	131 mm	Slaglängd	130 mm

Chassi

Ram	Ram	Aluminium	Ram	Aluminium
Ramtyp	Ramtyp	Twin Tube	Ramtyp	Twin Tube
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	65 grad	Lutningsvinkel	65 grad
Bihang	Bihang	110 mm	Bihang	103 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	298 mm	Diameter	298 mm

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	245 mm	Diameter	245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,160 mm	Längd	2,075 mm
Bredd	Bredd	810 mm	Bredd	815 mm
Höjd	Höjd	1,180 mm	Höjd	1,135 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,500 mm	Hjulbas	1,440 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	835 mm	Säteshöjd	815 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	200 kg	Tjänstevikt (med ABS)	191 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	14 l	Bränsletankskapacitet	14 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

Yamaha XSR900 GP 2024

Trovärdig styling i stil med 500 GP-maskinerna från omkring 1990 möter toppmoderna komponenter från CP3-modulsystemet. För fjädringskomponenterna använde Yamaha högkvalitativa, fullt justerbara delar från KYB. Gaffeln är densamma som används i MT-09 SP. Den sportiga grundutrustningen passar perfekt till denna vackra retro-racer. Den elektroniska standardutrustningen är också imponerande. Alla körhjälpmedel är lutningsvinkelberoende, quickshiftern fungerar förstklassigt och det finns till och med farthållare ombord. Om du kan hantera den sportiga körställningen kan du njuta av en fantastisk motorcykel. Bortsett från bromsarna, som kunde ha lite mer bett, har vi ingen riktig kritik att komma med.

Högkvalitativt och fullt justerbart chassi

kraftfull och kultiverad motor

trovärdig retrostyling

kärleksfulla detaljer

omfattande standardutrustning

Bridgestone S23-däck från fabrik

Indikatoromkopplaren kräver viss tillvänjning

bromsen borde vara kraftigare

Läs hela artikeln på 1000PS.com

Yamaha XSR900 2016

XSR900 kombinerar prestandan hos en sportig streetfighter med utseendet hos en tilltalande, stilren retro naked bike. Det japanska företaget använder sig av sin egen historia, som kan hittas i arkiven hos den designbyrå som har arbetat för Yamaha i 60 år. Den tar till sig fördelarna med MT-09 och har förbättrat några av dess svagheter. Den är mer harmonisk, mer kontrollerad och, om så önskas, mer avslappnad. Endast komforten, och därmed föraren, lider av det spända chassit på dåliga vägar. Du måste kunna lida lite med en neo-klassiker.

girig motor

väl avstämda körlägen

ABS och TC som standard

autentisk modern design

rent utförande

Hårt chassi

sätet borde vara bekvämare

Speedblock-design finns redan på många andra modeller

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XSR900 GP vs Yamaha XSR900

Pris Yamaha XSR900 GP

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha XSR900

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Yamaha XSR900 GP 2024 vs. Yamaha XSR900 2016

Överblick - Yamaha XSR900 GP 2024 vs Yamaha XSR900 2016

Tekniska specifikationer Yamaha XSR900 GP 2024 jämför med Yamaha XSR900 2016

Motor och drivlina

Främre upphängning

Bakre upphängning

Chassi

Frambromsar

Bakbromsar

Assistanssystem

Mått och vikter

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha XSR900 GP 2024

Yamaha XSR900 2016

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XSR900 GP vs Yamaha XSR900

Pris Yamaha XSR900 GP

Pris Yamaha XSR900

1000PS-partner