BMW F 800 R 2015 vs. KTM 790 Duke 2019

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

KTM 790 Duke 2019

KTM 790 Duke 2019

Loading...

Tekniska specifikationer BMW F 800 R 2015 jämför med KTM 790 Duke 2019

BMW F 800 R 2015
KTM 790 Duke 2019

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter82 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt75.6 mmTakt65.7 mm
MotoreffektMotoreffekt90 hkMotoreffekt105 hk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SmörjningSmörjningTorrsumpSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym798 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
RamtypRamtypTwin Tube, aktiv motorRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemelektroniskt justerbar upphängningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,520 mmHjulbas1,475 mm
SäteshöjdSäteshöjd790,770,820 mmSäteshöjd825 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

F 800 R är en motorcykel utan några verkliga svagheter, men förblir ganska diskret överlag även efter uppdateringen. Den övergripande högkvalitativa utrustningen är mycket positiv i denna liga.

Högkvalitativ utrustning som ESA, RDC och ASC

mycket mångsidig

snabb att köra men ändå bekväm

Den prisvärda instegsmotorcykeln blir relativt dyr om du lägger till alla extrafunktioner

på papperet och på vägen är den fantastisk, men den saknar det där lilla extra för att bli en "kult" som en Monster eller en Street Triple.

KTM 790 Duke 2019

KTM 790 Duke 2019

En sportig nakencykel som inte bara har tillräckligt med kraft, utan också lekfulla köregenskaper och högkvalitativ utrustning - KTM 790 Duke uppfyller alla krav. Om du inte bryr dig om utseendet är det svårt att hitta något som 790 inte kan göra bra, eftersom den i sin jaktmark - landsvägen - bildar ett underbart väl avrundat paket som inte lämnar något att önska. De inledande barnsjukdomarna har också lösts, vilket är anledningen till att KTM 790 Duke fortfarande är en riktig rekommendation!

Tvåcylindrig motor med högt varvtal

Quickshifter + som standard

bra fjädringsuppsättning

lekfulla köregenskaper

högkvalitativt elektronikpaket

TFT-display

bra förhållande mellan pris och prestanda

Fjädring med justerbar fjäderförspänning endast bak

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW F 800 R vs KTM 790 Duke

Pris BMW F 800 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 790 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH