Ducati Multistrada 1200 2012 vs. BMW S 1000 R 2015

Ducati Multistrada 1200 2012

Ducati Multistrada 1200 2012

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Loading...

Tekniska specifikationer Ducati Multistrada 1200 2012 jämfört med BMW S 1000 R 2015

Ducati Multistrada 1200 2012
BMW S 1000 R 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter106 mmHåldiameter80 mm
SlagSlag67,9 mmSlag49,7 mm
MotoreffektMotoreffekt150 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9 250 varv/minVarvtal vid maximal effekt11 000 varv/min
VridmomentVridmoment124,5 NmVridmoment112 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7 500 varv/minVarvtal vid vridmoment9 250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11,5 Kompressionsförhållande12
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1 198,4 cm³Slagvolym999 cm³

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemDynamisk upphängning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 200 mmLängd2 057 mm
HjulbasHjulbas1 530 mmHjulbas1 439 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd814 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)224 kgTjänstevikt (med ABS)207 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet17,5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Multistrada 1200 2012

Ducati Multistrada 1200 2012

I vilket fall som helst ligger bollen nu hos tillbehörstillverkarna. För Ducati Multistrada har sålt fantastiskt bra och det finns tillräckligt många individualister där ute som vill bygga sin egen personliga Multi. Vi ser redan fram emot ett brett utbud av produkter.

Komfort, hastighet, integrerad elektronik, acceptabel inbromsning och retardation.

Svampig bakbroms

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R imponerar över hela linjen och är mycket mer än bara en naken version av S 1000 RR. Med sin egen karaktär, mer vridmoment i mellanregistret och förstklassig elektronik sätter den nya standarder i det högpresterande Naked-segmentet. Det övergripande paketet med brutal prestanda, enastående chassi och praktisk vardagsanvändning gör den till en av de bästa nakna motorcyklarna någonsin - och det till ett förvånansvärt rimligt pris.

Brutal prestanda med 160 hk

enastående DDC-fjädring

häpnadsväckande stabilitet i höga hastigheter för en nakencykel

perfekt elektronik med känslig DTC

bra pris/prestandaförhållande

karaktär trots perfektion

För litet teckensnitt för körlägesindikatorn i displayen

För extremt utseende för BMW-traditionalister

Utan utrustningspaket saknas viktiga elektroniska funktioner

Prisfördelen går förlorad när den är fullt utrustad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada 1200 vs BMW S 1000 R

Pris Ducati Multistrada 1200

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW S 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser