Beta RR 350 4T 2018 vs. Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 350 4T 2018

Beta RR 350 4T 2018

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Loading...

Tekniska specifikationer Beta RR 350 4T 2018 jämför med Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 350 4T 2018
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Beta RR 350 4T 2018
Beta RR 350 4T 2018
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter52 mm
TaktTakt57.4 mmTakt58.7 mm
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.9 Kompressionsförhållande11.2
PådragPådragKickstartPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym349.1 cm3Slagvolym124.66 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul120 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul90 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,180 mmLängd2,145 mm
BreddBredd807 mmBredd830 mm
HöjdHöjd1,270 mmHöjd1,220 mm
HjulbasHjulbas1,475 mmHjulbas1,435 mm
SäteshöjdSäteshöjd940 mmSäteshöjd920 mm
TorrviktTorrvikt113 kgTorrvikt98 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet8 lBränsletankskapacitet7.5 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Beta RR 350 4T 2018

Beta RR 350 4T 2018

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta är motorcykeln med det sportigaste utseendet i sin klass. Motorn har testats i årtionden i olika modeller och kan kategoriseras som oproblematisk. Bromsar och chassi kan kategoriseras som standard för klassen och gör ett bra jobb. Avsaknaden av ABS och tillhörande C-ABS dämpar körglädjen vid terrängkörning.

Sportigt utseende

oproblematisk motor

garanterad offroad-glädje

Bromsar & chassi "endast" standard för klassen

C-ABS

Begränsat justerbart chassi

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Beta RR 350 4T vs Beta RR 125 4T LC Enduro

Pris Beta RR 350 4T

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Beta RR 125 4T LC Enduro

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris