Triumph Speed 400 2024 vs. Royal Enfield Bullet 500 EFI 2014

Triumph Speed 400 2024

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2014

Överblick - Triumph Speed 400 2024 vs Royal Enfield Bullet 500 EFI 2014

Triumph Speed 400 2024

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2014

Tekniska specifikationer Triumph Speed 400 2024 jämför med Royal Enfield Bullet 500 EFI 2014

Triumph Speed 400 2024

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2014

Triumph Speed 400 2024

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2014

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	89 mm	Håldiameter	84 mm
Takt	Takt	64 mm	Takt	90 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	40 hk	Motoreffekt	28 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	5,250 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	37.5 Nm	Vridmoment	41 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,500 varv/min	Varvtal vid vridmoment	4,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12	Kompressionsförhållande	8.5
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk, Kickstart
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	5
Cylindrar	Cylindrar	1	Cylindrar	1
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	OHV
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	Luft
Slagvolym	Slagvolym	398 cm3	Slagvolym	499 cm3

Chassi

Ramtyp	Ramtyp	Omkrets	Ramtyp	aktiv motor

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Trumma

Mått och vikter

Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	19 tum
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	19 tum
Längd	Längd	2,056 mm	Längd	2,200 mm
Bredd	Bredd	795 mm	Bredd	800 mm
Höjd	Höjd	1,075 mm	Höjd	1,100 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,377 mm	Hjulbas	1,370 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	13 l	Bränsletankskapacitet	14.5 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A2	Licensefterlevnad	A2

Jämför för- och nackdelar

Triumph Speed 400 2024

Speedy 400 är en riktigt smart nakencykel i A2-klassen till ett lågt pris. Motorn kunde vara lite smidigare, men den lilla Speed 400 erbjuder en fin vridmomentsplatå i mellanregistret. Tack vare den låga vikten är köregenskaperna helt okej och chassit erbjuder en lämplig kompromiss mellan komfort och sport - med en tendens mot komfort. Även om bromsarna bara har en skiva fram är de riktigt effektiva. Slutligen får elektroniken också poäng, med till och med ett omkopplingsbart traction control-system ombord.

Attraktivt utseende

Lätt att köra

Bra körkomfort

Flexibel motor

Bekväm sittposition

Tillgänglighet för alla typer av förare

Smidig gång

Bra utförande för denna klass

Lättläst display

Behaglig acceleration

Bra motorljud

Mjuk fjädring

stark återkoppling på ojämnheter

något trögt motorvarv

nervositet i höga hastigheter

avsaknad av justerbara bromsspakar

mjuk sittdyna ger liten återkoppling i kurvor

spakar inte justerbara

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2014

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Speed 400 vs Royal Enfield Bullet 500 EFI

Pris Triumph Speed 400

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Royal Enfield Bullet 500 EFI

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.