Honda CRF450R 2018 vs. Honda CRF450L 2020

Honda CRF450R 2018

Honda CRF450L 2020

Överblick - Honda CRF450R 2018 vs Honda CRF450L 2020

Honda CRF450R 2018

Honda CRF450L 2020

Annons

Tekniska specifikationer Honda CRF450R 2018 jämför med Honda CRF450L 2020

Honda CRF450R 2018

Honda CRF450L 2020

Honda CRF450R 2018

Honda CRF450L 2020

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	96 mm	Håldiameter	96 mm
Takt	Takt	62.1 mm	Takt	62.1 mm
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Tändning	Tändning	Transistor	Tändning	Transistor
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Antal växlar	Antal växlar	5	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	1	Cylindrar	1
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	449.7 cm3	Slagvolym	449 cm3

Chassi

Ram	Ram	Aluminium	Ram	Aluminium

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Enkel skiva
Diameter	Diameter	260 mm	Diameter	260 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	240 mm
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Enkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	80 mm	Bredd på framhjul	80 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	100 %	Höjd på framhjul	100 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	21 tum	Diameter på framhjul	21 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	120 mm	Bredd på bakhjul	120 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	80 %	Höjd på bakhjul	80 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	19 tum	Diameter på bakhjul	18 tum
Längd	Längd	2,183 mm	Längd	2,280 mm
Bredd	Bredd	827 mm	Bredd	825 mm
Höjd	Höjd	1,274 mm	Höjd	1,260 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,482 mm	Hjulbas	1,500 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	960 mm	Säteshöjd	940 mm
Tjänstevikt	Tjänstevikt	110.6 kg	Tjänstevikt	131 kg

Jämför för- och nackdelar

Honda CRF450R 2018

Honda har nått stor framgång med nya CRF450R 2021. Tack vare kontinuerlig vidareutveckling är 2021 års modell ett riktigt manövermonster. Jämförelser med 250cc när det gäller hantering kan inte avfärdas. Tack vare elektroniska assistenter är kraftöverföringen inte heller i närheten av så krävande som vi är vana vid från 450:or.

Mycket goda köregenskaper

utrustad med många elektroniska funktioner

chassit perfekt anpassat för hobbypiloten

slutligen hydraulisk koppling

Fjädring lite för mjuk för riktigt snabba förare i grundinställningen

dragning av slang för hydraulisk koppling