BMW R 1200 R 2009 vs. BMW F 800 R 2015

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Loading...

Överblick - BMW R 1200 R 2009 vs BMW F 800 R 2015

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Tekniska specifikationer BMW R 1200 R 2009 jämför med BMW F 800 R 2015

BMW R 1200 R 2009
BMW F 800 R 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter82 mm
TaktTakt73 mmTakt75.6 mm
MotoreffektMotoreffekt109 hkMotoreffekt90 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment115 NmVridmoment86 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment5,800 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12.02
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym798 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTvärstagFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,145 mmLängd2,145 mm
BreddBredd872 mmBredd860 mm
HöjdHöjd1,285 mmHöjd1,235 mm
HjulbasHjulbas1,495 mmHjulbas1,520 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd790,770,820 mm
TjänsteviktTjänstevikt223 kgTjänstevikt202 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Föregångaren kunde redan köras både sportigt och övertygande på turer, den nya R 1200 R kan göra ännu mer - resor är fortfarande inget problem tack vare väsksystemet (mot extra kostnad, naturligtvis), men den behärskar sport ännu bättre. Tack vare den nu delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn är den underbart smidig - 125 hk kanske inte verkar så mycket på papperet, men motorn är otroligt kraftfull och beter sig också på ett kultiverat sätt. Chassit och bromsarna får också höga poäng och körställningen är sportigt upprätt, vilket täcker ett brett spektrum från fantastiskt kul till långa turer. Tyvärr förstår BMW också tricket med tilläggslistan perfekt. Grundmodellen är välutrustad med ABS som kan stängas av, antisladdkontroll som också kan avaktiveras och två körlägen, men många intressanta gimmicks är nästan obligatoriska - och driver naturligtvis upp priset rejält.

Sportigt utseende, kraftfull motor, bra ljud, bekväm körställning, ABS och traction control som standard, två körlägen

Många coola funktioner endast tillgängliga mot extra kostnad

dåligt läsbar hastighetsmätare och varvräknare

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

F 800 R är en motorcykel utan några verkliga svagheter, men förblir ganska diskret överlag även efter uppdateringen. Den övergripande högkvalitativa utrustningen är mycket positiv i denna liga.

Högkvalitativ utrustning som ESA, RDC och ASC

mycket mångsidig

snabb att köra men ändå bekväm

Den prisvärda instegsmotorcykeln blir relativt dyr om du lägger till alla extrafunktioner

på papperet och på vägen är den fantastisk, men den saknar det där lilla extra för att bli en "kult" som en Monster eller en Street Triple.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1200 R vs BMW F 800 R

Pris BMW R 1200 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW F 800 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH