BMW S 1000 RR 2024 vs. Honda GL 1800 Goldwing DCT 2024

BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2024

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2024

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2024

Loading...

Technical Specifications BMW S 1000 RR 2024 compared to Honda GL 1800 Goldwing DCT 2024

BMW S 1000 RR 2024
Honda GL 1800 Goldwing DCT 2024

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter73 mm
TaktTakt49.7 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt210 hkMotoreffekt126 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt5,500 varv/min
VridmomentVridmoment113 NmVridmoment170 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment11,000 varv/minVarvtal vid vridmoment4,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.3 Kompressionsförhållande10.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter48 mmSpjälldiameter50 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypDubbel koppling
CylindrarCylindrar4Cylindrar6
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym1,833 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningA-Arm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin Tube, aktiv motorRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel66.4 gradLutningsvinkel59.5 grad
BihangBihang99.8 mmBihang109 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvSex kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter316 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvTre kolvar

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Backstartsassistans, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul130 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul16 tum
LängdLängd2,073 mmLängd2,475 mm
BreddBredd846 mmBredd925 mm
HjulbasHjulbas1,457 mmHjulbas1,695 mm
SäteshöjdSäteshöjd824 mmSäteshöjd745 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)197 kgTjänstevikt (med ABS)367 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.5 lBränsletankskapacitet21.1 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall257 kmIntervall383 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp149 g/kmKombinerade CO2-utsläpp127 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning6.4 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5.6 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-displayUtrustningUppvärmda grepp, Case-system, LED-strålkastare, Sätesuppvärmning, TFT-display, elektroniskt justerbar vindruta

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2024

För mig var elektroniken och styrgeometrin de mest märkbara av alla nya funktioner. Tack vare den extra informationen från den nya styrvinkelsensorn och de reviderade körhjälpmedlen har nya S1000RR nu ett elektronikpaket som inte bara gör att du kan köra säkert utan också snabbt, vilket särskilt kommer att glädja de snabbare förarna. Men även den genomsnittlige föraren har möjlighet att på ett säkert sätt prova på proffsens körstil med några extra funktioner som Slide Control, för att göra en bra figur på körfoton. Och bortsett från det är det roligt också. Den nya styrgeometrin ger lite mer lugn i fronten och förbättrar återkopplingen, vilket är en ovärderlig fördel, särskilt när du kör på gränsen. Så nästa omgång i jakten på den bästa supercykeln är igång igen.

Mycket bra elektronik och styrsystem

bra återkoppling

bra stabilitet

Vibrationer i motorn

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2024

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 RR vs Honda GL 1800 Goldwing DCT

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

Price Honda GL 1800 Goldwing DCT

Model year
Current average market prices