Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 vs. Honda X-ADV 2017

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

Loading...

Technical Specifications Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 compared to Honda X-ADV 2017

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
Honda X-ADV 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter77 mm
TaktTakt61.9 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt108 hkMotoreffekt55 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,250 varv/min
VridmomentVridmoment90 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,850 varv/minVarvtal vid vridmoment4,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande10.7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypDubbel koppling
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym888 cm3Slagvolym745 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd180 mmSlaglängd154 mm

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd170 mmSlaglängd150 mm

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube, Rörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemelektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul15 tum
BreddBredd930 mmBredd810 mm
HöjdHöjd1,410 mmHöjd1,440 mm
HjulbasHjulbas1,556 mmHjulbas1,588 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd820 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet13 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, Sätesuppvärmning, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Flaggskeppet bland vägmodellerna i Tiger 900-serien. Praktiskt taget alla tänkbara funktioner finns ombord som standard. Med mer kraft och prestanda är 2024 Tiger 900 GT Pro nu ännu enklare och roligare att kasta in i kurvan, och ännu roligare att kasta ut ur kurvan.

Betsade säten för förare och passagerare som standard

Uppvärmt lågsäte (800 mm) tillgängligt

Elektroniskt justerbar bakfjädring

Mycket mjuk gasrespons

Bra mjukhet tack vare styrdämpningen

Lättåtkomlig motorcykel

Bra kompromiss mellan mjukhet och sportighet

Relativt högt pris

Inget radarsystem

Inte längre A2-kompatibel

Displayen är ganska trög

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

Honda var mycket modiga med X-ADV och tog steget ut på djupt vatten. Idén med en terrängskoter är helt ny, men idén har fungerat. Utseendet på X-ADV är kraftfullt och ger dig känslan av att den kan åka vart som helst. Även framdrivningen är helt rätt. DCT-växellådan fungerar perfekt med den tvåcylindriga motorn och gör Honda X-ADV till en utmärkt allroundskoter.

perfekt fungerande DCT-växellåda

högkvalitativa chassikomponenter för väg och terräng

funktionell och lättavläst display

iögonfallande utseende som du inte ser i varje hörn

Litet förvaringsutrymme under sätet i skoterklassen

mycket brett styre - stör vid knuffar i stadstrafik

mycket brett mellan benen i fotutrymmet

bra men inte perfekt dosering av växel/koppling vid start

kedjedrift som kräver mycket underhåll jämfört med andra skotrar

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 900 GT Pro vs Honda X-ADV

Price Triumph Tiger 900 GT Pro

Model year
Current average market prices

Price Honda X-ADV

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH