Yamaha MT-10 SP 2020 vs. Suzuki B-King 2010

Yamaha MT-10 SP 2020

Suzuki B-King 2010

Tekniska specifikationer Yamaha MT-10 SP 2020 jämför med Suzuki B-King 2010

Yamaha MT-10 SP 2020

Suzuki B-King 2010

Yamaha MT-10 SP 2020

Suzuki B-King 2010

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	79 mm	Håldiameter	81 mm
Takt	Takt	50.9 mm	Takt	65 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	160 hk	Motoreffekt	184 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	11,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	9,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	111 Nm	Vridmoment	146 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	9,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	7,200 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12	Kompressionsförhållande	12.5
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	4	Cylindrar	4
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Slagvolym	Slagvolym	998 cm3	Slagvolym	1,340 cm3

Chassi

Ram	Ram	Aluminium	Ram	Aluminium
Ramtyp	Ramtyp	Deltabox	Ramtyp	Twin-Spar

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	190 mm	Bredd på bakhjul	200 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	50 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,095 mm	Längd	2,220 mm
Bredd	Bredd	800 mm	Bredd	800 mm
Höjd	Höjd	1,110 mm	Höjd	1,085 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,400 mm	Hjulbas	1,525 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	825 mm	Säteshöjd	805 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	210 kg	Tjänstevikt (med ABS)	259 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	17 l	Bränsletankskapacitet	16.5 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP imponerar med en hög grad av perfektion i kombination med en lastbilslast av känslor. Sällan lyckas japanska tillverkare tränga så djupt in i européernas domän. Motorcykeln kan köras mycket brutalt när det behövs, men kan också användas på ett mycket civiliserat sätt i stadstrafik. Dessutom ger den elektroniskt justerbara Öhlins-fjädringen mycket hög körkomfort. Sammantaget en enastående allroundmotorcykel som kan mycket mer än att bara se tuff ut.

Fantastiskt ljud - inte högt, men alltid karismatiskt

högkvalitativ fjädring och chassi

behagligt vindskydd

överraskande bekväm sittposition

bra motorrespons

Quickshifter 2020 redan bättre med andra tillverkare

hög konsumtion

Suzuki B-King 2010

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-10 SP vs Suzuki B-King

Pris Yamaha MT-10 SP

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki B-King

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris