Yamaha MT-01 2009 vs. Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-01 2009

Yamaha MT-01 2009

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Loading...

Tekniska specifikationer Yamaha MT-01 2009 jämför med Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-01 2009
Yamaha MT-10 SP 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter97 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt113 mmTakt50.9 mm
MotoreffektMotoreffekt90 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt4,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,500 varv/min
VridmomentVridmoment150.3 NmVridmoment111 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,750 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande8.4 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar5Antal växlar6
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHVVentilerDOHC
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,670 cm3Slagvolym998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

LängdLängd2,185 mmLängd2,095 mm
BreddBredd800 mmBredd800 mm
HöjdHöjd1,105 mmHöjd1,110 mm
HjulbasHjulbas1,525 mmHjulbas1,400 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd825 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet5 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-01 2009

Yamaha MT-01 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP imponerar med en hög grad av perfektion i kombination med en lastbilslast av känslor. Sällan lyckas japanska tillverkare tränga så djupt in i européernas domän. Motorcykeln kan köras mycket brutalt när det behövs, men kan också användas på ett mycket civilt sätt i stadstrafik. Utöver detta ger den elektroniskt justerbara Öhlins-fjädringen också en hel del körkomfort. Allt som allt, en enastående allroundmotorcykel som kan mycket mer än att bara se tuff ut.

Okonventionellt ljud

högkvalitativ fjädring och chassi

trevligt vindskydd

överraskande bekväm sittposition

bra motorrespons

Ingen traction control med gyrosensor - skulle vara pricken över i:et för seriös användning på racerbana

växlingsassistenten inte felfri

högt pris

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-01 vs Yamaha MT-10 SP

Pris Yamaha MT-01

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-10 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris