Kawasaki Z900 2018 vs. Yamaha Tracer 700 2018

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Yamaha Tracer 700 2018

Yamaha Tracer 700 2018

Loading...

Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 2018 jämför med Yamaha Tracer 700 2018

Kawasaki Z900 2018
Yamaha Tracer 700 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt56 mmTakt68.6 mm
MotoreffektMotoreffekt125.4 hkMotoreffekt75 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment98.6 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,700 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.8 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym948 cm3Slagvolym689 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd130 mm

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel24.8 grad
BihangBihang105 mmBihang90 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter282 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter245 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvFyra kolvar

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,070 mmLängd2,138 mm
BreddBredd820 mmBredd806 mm
HöjdHöjd1,065 mmHöjd1,270 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,404 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd835 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)210 kgTjänstevikt (med ABS)196 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Z900 ligger i framkant i det hett omtvistade segmentet för nakencyklar. Framför allt är dess motor helt fantastisk, går otroligt smidigt och erbjuder massor av kraft i alla varvtalsområden - som det anstår en japansk fyrcylindrig motor. Dess sportiga, aggressiva utseende matchar detta. Den har inga elektroniska finesser, men förmedlar ändå en stor säkerhet vid kurvtagning, inbromsning och acceleration ut ur kurvor. Det låga sätet är särskilt fördelaktigt för mindre förare, men längre förare kan sakna en plattare knävinkel på långa resor. Den låga vikten och kompaktheten gör Z900 särskilt lättmanövrerad och enkel att hantera. En sportkanon som också är extremt attraktiv när det gäller priset

Kraftfull och silkeslen motor

bra ljud

chassi

skarpt, sportigt utseende

låg sittposition

enkel hantering och manövrerbarhet

Avsaknad av traction control

Knävinkeln för långa förare är tröttande i längden

Yamaha Tracer 700 2018

Yamaha Tracer 700 2018

Du inser att Yamaha MT-07 är den huvudsakliga reservdelsgivaren för Tracer 700 så snart du öppnar gaspedalen: den kraftfulla parallella dubbelcylindriga motorn utstrålar smidighet och en enorm mängd körglädje. Det är också ett bra sätt att leva på en touringenduro, som är en bra matchning för längre distanser. Chassit kunde vara lite mer exakt och vindrutan kunde vara lite högre, men på det hela taget är Tracer 700 den ultimata roliga cykeln i sin klass - mycket kul för relativt lite pengar.

mycket kraftfull motor

bekväm körställning

enkla köregenskaper

ABS-standard

modern design i stil med Tracer 900

förmånligt pris

Relativt liten vindruta

fjädringsinställningen är lite för mjuk

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 vs Yamaha Tracer 700

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha Tracer 700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris