KTM RC 390 2024 vs. Honda CBR650R 2019

KTM RC 390 2024

KTM RC 390 2024

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Loading...

Technical Specifications KTM RC 390 2024 compared to Honda CBR650R 2019

KTM RC 390 2024
Honda CBR650R 2019

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter89 mmHåldiameter67 mm
TaktTakt60 mmTakt46 mm
MotoreffektMotoreffekt44 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment37 NmVridmoment64 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.6 Kompressionsförhållande11.4
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym373.2 cm3Slagvolym649 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringKompression, FörspänningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel66.5 gradLutningsvinkel64.5 grad
BihangBihang84 mmBihang101 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
TeknikTeknikradiellTeknikWave

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter230 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKurvtagnings-ABS, Farthållare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,343 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd824 mmSäteshöjd810 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)164 kgTjänstevikt (med ABS)208 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.7 lBränsletankskapacitet15.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM RC 390 2024

KTM RC 390 2024

KTM RC 390 presenterar sig som en sportig och dynamisk motorcykel som passar särskilt bra för förare som söker en smidig och lättmanövrerad maskin. Det fullt justerbara chassit och den låga vikten garanterar exakt och enkel hantering, medan det omfattande elektronikpaketet, inklusive det innovativa Supermoto ABS, ger ytterligare säkerhet och körglädje. Motorn å andra sidan uppvisar svagheter i kraftleveransen, särskilt i det lägre varvtalsområdet, vilket inte är vad man kan förvänta sig av en encylindrig motor. Den aggressiva körställningen är ett tveeggat svärd: den möjliggör en sportig körupplevelse, men kan vara obekväm vid längre resor.

Chassi och köregenskaper Elektronik och säkerhetsfunktioner Ergonomi för sportiga förare

Transmission och växlingskomfort

Motorns prestanda Sittposition när det gäller komfort

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Nya CBR650R tar den anda vi känner igen från klassiska fyrcylindriga sporttourers och för in den i nutiden. Tack vare den bra motoravstämningen behöver du inte oroa dig för att bli omsprungen av dina tvåcylindriga vänner, särskilt som du belönas med ett fantastiskt ljud över hela varvtalsregistret. Tyvärr kan det också bli för mycket ljud, vilket vrålet under 4 500 rpm bevisade. Man har hittat en kompromiss när det gäller chassit och körställningen, vilket innebär att CBR650R klarar såväl vardagskörning som längre turer och jaktturer på de lokala vägarna.

mycket elastisk fyrcylindrig

tillräcklig komfort för längre turer

bra vindskydd

snyggt utseende

enkel att använda

A2-kompatibel

Vrål under 4 500 rpm

Fjädringen skulle kunna vara lite sportigare

Bakbroms

Price Comparison Avarage Market Price KTM RC 390 vs Honda CBR650R

Price KTM RC 390

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR650R

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH