Suzuki RM-125 2009 vs. KTM 890 Duke R 2022

Suzuki RM-125 2009

KTM 890 Duke R 2022

Överblick - Suzuki RM-125 2009 vs KTM 890 Duke R 2022

Suzuki RM-125 2009

KTM 890 Duke R 2022

Tekniska specifikationer Suzuki RM-125 2009 jämför med KTM 890 Duke R 2022

Suzuki RM-125 2009

KTM 890 Duke R 2022

Suzuki RM-125 2009

KTM 890 Duke R 2022

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	54 mm	Håldiameter	90.7 mm
Takt	Takt	54.5 mm	Takt	68.8 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	30.2 hk	Motoreffekt	121 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	11,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	9,250 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	27.1 Nm	Vridmoment	99 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	10,500 varv/min	Varvtal vid vridmoment	7,750 varv/min
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	1	Cylindrar	2
Takter	Takter	Tvåtakt	Takter	Fyrtakt
Slagvolym	Slagvolym	124 cm3	Slagvolym	890 cm3

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	80 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	100 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	21 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	100 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	90 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	19 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,450 mm	Hjulbas	1,482 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	950 mm	Säteshöjd	834 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	8 l	Bränsletankskapacitet	14 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A2	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

Suzuki RM-125 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

KTM 890 Duke R 2022

KTM 890 Duke R är den sportigaste utvecklingsfasen av 890 Duke. Mer kraft, fastare fjädring, vassare bromsar - dessa ingredienser, tillsammans med den redan låga fordonsvikten, gör den till en riktig precisionsmaskin. En snabb och cool hoj för körglada fetischister, ambitiösa hemmabanor och, sist men inte minst, en riktig rekommendation för trackday-besökare. Den sportiga positioneringen av överkroppen och den något spetsigare knävinkeln är dock på bekostnad av komforten. Sist men inte minst är den justerbara fjädringen i grundutförandet riktigt skarp och hård. Om du vill njuta av den kraftfulla 890-motorn och den högkvalitativa elektroniken på ett bekvämare sätt, kan du fortfarande välja grundmodellen med gott samvete.

Kraftfull och varvvillig motor

fint kontrollerbar respons

bra snabbväxel (tillval)

sportig sittställning ger bra framhjulskänsla

högkvalitativ justerbar fjädring

kraftfulla Brembo-bromsar

låg fordonsvikt

omfattande elektronik (delvis tillval)

Sittpositionen är mer krävande än på basmodellen

den strama grundinställningen faller inte alla i smaken

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki RM-125 vs KTM 890 Duke R

Pris Suzuki RM-125

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris KTM 890 Duke R

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris