Suzuki B-King 2010 vs. Yamaha XSR900 2017

Suzuki B-King 2010

Yamaha XSR900 2017

Överblick - Suzuki B-King 2010 vs Yamaha XSR900 2017

Suzuki B-King 2010

Yamaha XSR900 2017

Tekniska specifikationer Suzuki B-King 2010 jämför med Yamaha XSR900 2017

Suzuki B-King 2010

Yamaha XSR900 2017

Suzuki B-King 2010

Yamaha XSR900 2017

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	81 mm	Håldiameter	78 mm
Takt	Takt	65 mm	Takt	59.1 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	184 hk	Motoreffekt	115 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	9,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	10,000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	146 Nm	Vridmoment	87.5 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	7,200 varv/min	Varvtal vid vridmoment	8,500 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12.5	Kompressionsförhållande	11.5
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	4	Cylindrar	3
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Slagvolym	Slagvolym	1,340 cm3	Slagvolym	847 cm3

Chassi

Ram	Ram	Aluminium	Ram	Aluminium
Ramtyp	Ramtyp	Twin-Spar	Ramtyp	Twin Tube

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	200 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	50 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,220 mm	Längd	2,075 mm
Bredd	Bredd	800 mm	Bredd	815 mm
Höjd	Höjd	1,085 mm	Höjd	1,135 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,525 mm	Hjulbas	1,440 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	805 mm	Säteshöjd	815 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	259 kg	Tjänstevikt (med ABS)	191 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	16.5 l	Bränsletankskapacitet	14 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

Suzuki B-King 2010

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Yamaha XSR900 2017

Yamaha XSR900 är en klassisk optisk illusion - med sin runda strålkastare, den kantiga tanken och den fastsatta baklyktan ser den helt klart ut som en retrocykel. Det är dock ingen slump att dess prestanda påminner om den kraftfulla nakenmotorcykeln Yamaha MT-09 i mellanklassen, eftersom detta är den extremt sportiga grunden för XSR900. Motorn är därför en kraft att räkna med och bromsarna är också mycket kraftfulla. Lyckligtvis har ingenjörerna inte överdrivit med chassit, XSR900 erbjuder tillräcklig komfort och den upprätta körställningen är också bekvämare än den kraftfulla motorn skulle antyda. XSR900 är dock en av de sportigaste modellerna i retrocykelprogrammet.

Extremt sportig och vridmomentstark motor

utmärkta bromsar

körning på nakencykelnivå

bekväm sittposition

högkvalitativt utförande

pris-prestanda-förhållande

Nästan för mycket direktresponsbeteende

retrostil som inte är genomtänkt in i minsta detalj

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki B-King vs Yamaha XSR900

Pris Suzuki B-King

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha XSR900

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris