KTM 790 Adventure 2023 vs. Honda CB500F 2013

KTM 790 Adventure 2023

Honda CB500F 2013

Tekniska specifikationer KTM 790 Adventure 2023 jämför med Honda CB500F 2013

KTM 790 Adventure 2023

Honda CB500F 2013

KTM 790 Adventure 2023

Honda CB500F 2013

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	88 mm	Håldiameter	67 mm
Takt	Takt	65.7 mm	Takt	66.8 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	95 hk	Motoreffekt	48 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	5,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	88 Nm	Vridmoment	43 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,600 varv/min	Varvtal vid vridmoment	7,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12.7	Kompressionsförhållande	10.7
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	799 cm3	Slagvolym	471 cm3

Chassi

Ram	Ram	Krom-molybden	Ram	Stål

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Enkel skiva
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Dubbel kolv

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Enkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	90 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	21 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	160 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	60 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	18 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,509 mm	Hjulbas	1,410 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	840 mm	Säteshöjd	790 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	20 l	Bränsletankskapacitet	15.7 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A2

Jämför för- och nackdelar

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure är fortfarande en av de sportigaste touringendurorna i mellanklassen - om du letar efter en touringmaskin som kan hantera väg och terräng med brutal hastighet, hittar du den här. Samtidigt erbjuder chassit och motorn tillräcklig komfort och gott uppförande för att inte driva föraren till vansinne, även på längre anslutningssträckor. Motorn är fantastiskt kraftfull för den här klassen, bränsleförbrukningen är förvånansvärt låg och körhjälpmedlen är till och med på en högre nivå än vanligt. Ergonomin är helt okej på väg, offroad-ergonomin skulle till och med kunna vara lite mindre radikal. På det hela taget erbjuder dock 790 Adventure ett riktigt bra förhållande mellan pris och prestanda och fantastiska köregenskaper.

Högvarvig motor med imponerande kraft

låg bränsleförbrukning

utmärkt traktionskontroll

effektivt vindskydd med ett brett utbud av inställningar

logiska reglage

smidig hantering

exakt hantering

effektiva bromsar

bekväm ergonomi på vägen

lätt att modulera kopplingen

sportig Quickshifter+ endast mot extra kostnad

fjädringens justeringsområde inte för brett

styrets position för låg i terräng

Honda CB500F 2013

Sådana små detaljer kan dock inte förstöra den goda bilden av Honda CB500F. Efter de första metrarna var det ingen tvekan om att den skulle vara ett utmärkt val som instegsmotorcykel. Det faktum att den också kan uppfylla högre krav är dock lite överraskande; i synnerhet motorn är tilltalande med sin smidiga respons och uttalade varvtalsglädje.

Relativt låg totalvikt

smidiga, kvicka köregenskaper

acceptabelt chassi

bra komfort

kraftfull motor

bra körställning.

Delvis slarvigt utfört

växelindikator saknas.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 790 Adventure vs Honda CB500F

Pris KTM 790 Adventure

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CB500F

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris