Kawasaki Ninja 500 2024 vs. Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

Överblick - Kawasaki Ninja 500 2024 vs Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

Annons

Tekniska specifikationer Kawasaki Ninja 500 2024 jämför med Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	70 mm	Håldiameter	57 mm
Takt	Takt	58.6 mm	Takt	39.1 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	45.4 hk	Motoreffekt	77 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	9,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	14,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	42.6 Nm	Vridmoment	39 Nm
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	11.3	Kompressionsförhållande	12.3
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Tändning	Tändning	Digital	Tändning	Transistor
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	4
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	451 cm3	Slagvolym	399 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	37 mm
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	120 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	130 mm	Slaglängd	124 mm
Justering	Justering	Förspänning	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Rörformig	Ramtyp	Rörformig

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	290 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Fyra kolvar

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	220 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Enkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	110 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	160 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	60 %	Höjd på bakhjul	60 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	1,995 mm	Längd	1,990 mm
Bredd	Bredd	730 mm	Bredd	765 mm
Höjd	Höjd	1,120 mm	Höjd	1,110 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,375 mm	Hjulbas	1,380 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	785 mm	Säteshöjd	800 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	171 kg	Tjänstevikt (med ABS)	189 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	14 l	Bränsletankskapacitet	15 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A2	Licensefterlevnad	A

Utrustning

Utrustning	Utrustning	Anslutningsbarhet, LED-strålkastare	Utrustning	Bluetooth, Anslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 är ett fantastiskt paket med alla sina fördelar och faktiskt inga nackdelar. För den som förväntar sig supersportig prestanda från denna sportmotorcykel i mellanklassens instegsklass har fått något om bakfoten. Istället startar den 45 hk starka motorn bra redan från långt ned och har ett kraftfullt, sportigt vrål när den går upp i varv. Hanteringen är extremt smidig tack vare den låga vikten och de smala däcken, och chassit överraskar med oväntad aplomb. Bromsarna skrämmer ingen och ergonomin är behagligt lämplig för vardagsanvändning trots superbike-looken. Standard Ninja lönar sig för alla dem som verkligen vill ha det mycket diskret.

Motor med mer slaglängd ger mer vridmoment och verkar därmed mycket mer mogen

lekfulla köregenskaper

överraskande bra ergonomi för vardagsanvändning

balanserat chassi

godmodiga men funktionella bromsar

smidig koppling

supersporty look

Endast LCD-mätare

inga LED-indikatorer

svart lack utan mycket känsla

vindskydd för överkropp och huvud inte optimalt på grund av det högre styret

inte tillgängligt i Tyskland

Läs hela artikeln på 1000PS.com

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR visar sig vara en imponerande sportig motorcykel som särskilt kommer att glädja älskare av fyrcylindriga motorer med höga varvtal. Med sitt distinkta ljud och utmärkta bromsprestanda erbjuder den en körupplevelse som är övertygande både på vägen och på racerbanan. Den sportiga ergonomin och de exakta köregenskaperna gör den till ett bra val för nybörjare och mindre förare som letar efter en supersportmotorcykel som passar för vardagsbruk. Motorn kräver dock höga varvtal, vilket kan vara tröttsamt på längre resor, och displayen ser något föråldrad ut jämfört med moderna standarder. Sammantaget erbjuder ZX-4RR en hel del körglädje och är ett välkommet tillskott till supersportsegmentet med små volymer.

Imponerande fyrcylindrigt ljud

Välfungerande quickshifter Sportigt, stabilt chassi med bra köregenskaper Ergonomisk, sportig men bekväm körställning

Bra modulation och tillräcklig bromskraft

Vardagstauglighet trots sportig inriktning

Enkel användning av reglagen

Höga varvtal krävs för optimal prestanda Långsam justering av körlägena

Höga bullernivåer på grund av höga motorvarvtal

Annons