Yamaha XSR125 2021 vs. Honda Forza 125 2021

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Honda Forza 125 2021

Honda Forza 125 2021

Loading...

Överblick - Yamaha XSR125 2021 vs Honda Forza 125 2021

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Honda Forza 125 2021

Honda Forza 125 2021

Tekniska specifikationer Yamaha XSR125 2021 jämför med Honda Forza 125 2021

Yamaha XSR125 2021
Honda Forza 125 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter52 mmHåldiameter53.5 mm
TaktTakt58.6 mmTakt55.5 mm
MotoreffektMotoreffekt15 hkMotoreffekt15 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
VridmomentVridmoment11.5 NmVridmoment12.2 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.2 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypCentrifugalkraft
TändningTändningTransistorTändningDigital, Transistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionRem
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym124.7 cm3Slagvolym125 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter37 mmDiameter33 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängenhet
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel26 gradLutningsvinkel26.5 grad
BihangBihang95 mmBihang89 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter267 mmDiameter256 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter240 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul15 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul14 tum
LängdLängd1,960 mmLängd2,140 mm
BreddBredd800 mmBredd755 mm
HöjdHöjd1,065 mmHöjd1,500 mm
HjulbasHjulbas1,330 mmHjulbas1,505 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd780 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)140 kgTjänstevikt (med ABS)161 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet11 lBränsletankskapacitet11.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA1LicensefterlevnadA1
IntervallIntervall523 kmIntervall479 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp47 g/kmKombinerade CO2-utsläpp54 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning2.1 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning2.4 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

XSR125 må se retro ut, men den är i högsta grad modern. När allt kommer omkring har 125cc-motorn till och med variabel ventilstyrning! Detta gör det möjligt att uppnå en anständig kördynamik, eftersom hanteringen också är mycket framgångsrik i kombination med den jämförelsevis låga vikten. Ändå är driften i allmänhet mycket enkel och okomplicerad, varför även nybörjare och nybörjare inte är överväldigade. Priset är också okej, även om det vid första anblicken verkar ganska högt jämfört med prestandan, men vanligtvis är ännu högre bland tävlingen. Enbart den framgångsrika retrolooken är definitivt värt att vilja ha XSR125!

Beprövad och smidig motor från MT-125

behagligt upprätt körställning

vacker retrodesign

högkvalitativt utförande

bra förhållande mellan pris och prestanda

låg bränsleförbrukning

mycket låg vikt

Framhjulsbromsen bör vara lite skarpare

Honda Forza 125 2021

Honda Forza 125 2021

Nya Honda Forza 125 är en smart vidareutveckling av sin föregångare, som redan gjorde sitt jobb mycket bra. Den elektriskt justerbara vindrutan kan nu förlängas ännu högre, HSTC (Honda Selectable Torque Control) traction control finns ombord som standard och Euro5-motorn är kraftfullare men fortfarande ekonomisk. Dessutom sparar det automatiska start-stopp-systemet några liter bränsle i det långa loppet. Ingenjörerna har också tänkt på de "små sakerna", med en modern USB-anslutning som ersätter 12-voltskontakten. Det faktum att utseendet bara har ändrats mycket försiktigt talar för den eleganta och samtidigt moderna design som föregångaren redan hade.

Kraftfull motor med väl avstämd automatlåda

rimlig bränsleförbrukning

elektrisk vindruta

enormt mycket förvaringsutrymme

mycket komfort

oklanderliga bromsar

HSTC som standard

lättavlästa instrument

Hög vikt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XSR125 vs Honda Forza 125

Pris Yamaha XSR125

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda Forza 125

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH