MV Agusta Brutale 800 2016 vs. Ducati Monster SP 2023

MV Agusta Brutale 800 2016

Ducati Monster SP 2023

Tekniska specifikationer MV Agusta Brutale 800 2016 jämför med Ducati Monster SP 2023

MV Agusta Brutale 800 2016

Ducati Monster SP 2023

MV Agusta Brutale 800 2016

Ducati Monster SP 2023

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	79 mm	Håldiameter	94 mm
Takt	Takt	54.3 mm	Takt	67.5 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	115 hk	Motoreffekt	111 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	11,600 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	9,250 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	84 Nm	Vridmoment	93 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	8,600 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,500 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	13.3	Kompressionsförhållande	13.3
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	3	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	Desmodromik
Slagvolym	Slagvolym	798 cm3	Slagvolym	937 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Märke	Märke	Marzocchi	Märke	Öhlins

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Enkel svängarm	Upphängning	Svängarm
Märke	Märke	Marzocchi	Märke	Öhlins

Chassi

Ram	Ram	Aluminium	Ram	Aluminium
Ramtyp	Ramtyp	Rörformig	Ramtyp	aktiv motor

Frambromsar

Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Teknik	Teknik	radiell	Teknik	radiell, Monoblock
Märke	Märke	Brembo	Märke	Brembo

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare	Avancerade förarassistanssystem	Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,380 mm	Hjulbas	1,472 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	810 mm	Säteshöjd	810 mm
Torrvikt (med ABS)	Torrvikt (med ABS)	167 kg	Torrvikt (med ABS)	166 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	16.6 l	Bränsletankskapacitet	14 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

MV Agusta Brutale 800 2016

Mycket skarp, naken sportmaskin med grym utstrålning.

Smidig och exakt automatisk upp- och nedväxling, mycket fast chassi med mycket feedback, trecylindrig motor med fri varvtalsväxling och ett fantastiskt, husky ljud

Gasrespons och responsbeteende något ojämnt och en aning för direkt i "Sport"-läget

Ducati Monster SP 2023

SP-versionen är den klart dyrare, men också den klart bättre Ducati Monster. Allt passar helt enkelt perfekt ihop, eftersom det är typiskt Ducati-sportigt. Den fullt justerbara Öhlins-fjädringen (inklusive gaffeln i svenskt guld!) uppfyller sitt syfte perfekt, Brembo Stylema-bromssystemet är kraftfullt men inte obehagligt och sittpositionen är sportig men ändå bekväm med sin något mer framåtlutade position. Även motorn passar mycket bra in i konceptet med den mycket sportiga nakencykeln i mellanklassen - den vill bli varvad och levererar mest kraft i toppändan. Om du letar efter en brist hos Monster SP är det troligtvis V2-motorns ryckighet vid låga varvtal, men sanna fans av 90° V2-motorn kommer inte att störas av detta. Priset är inte heller något problem, eftersom italienarna betalar mycket för prestandan i SP-versionen.

livlig motor med högt vridmoment

finstämd Öhlins-fjädring

mycket välkontrollerbara, kraftfulla Brembo Stylema-bromsar

trevligt ljud från Termignoni-avgasröret

sportig ergonomi

bra snabbväxel

Ryckigt vid låga varvtal

mycket högt pris

stel koppling

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris MV Agusta Brutale 800 vs Ducati Monster SP

Pris MV Agusta Brutale 800

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Monster SP

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

MV Agusta Brutale 800 2016 vs. Ducati Monster SP 2023

Tekniska specifikationer MV Agusta Brutale 800 2016 jämför med Ducati Monster SP 2023

Motor och drivlina

Främre upphängning

Bakre upphängning

Chassi

Frambromsar

Bakbromsar

Assistanssystem

Mått och vikter

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

MV Agusta Brutale 800 2016

Ducati Monster SP 2023

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris MV Agusta Brutale 800 vs Ducati Monster SP

Pris MV Agusta Brutale 800

Pris Ducati Monster SP

1000PS-partner