KTM 390 Duke 2024 vs. Yamaha R125 2016

KTM 390 Duke 2024

Yamaha R125 2016

Tekniska specifikationer KTM 390 Duke 2024 jämfört med Yamaha R125 2016

KTM 390 Duke 2024

Yamaha R125 2016

KTM 390 Duke 2024

Yamaha R125 2016

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	89 mm	Håldiameter	52 mm
Slag	Slag	64 mm	Slag	58,6 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	45 hk	Motoreffekt	15 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8 500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	9 000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	39 Nm	Vridmoment	12,2 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	7 000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	8 000 varv/min
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	1	Cylindrar	1
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	399 cm3	Slagvolym	124,7 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Teleskopgaffel

Chassi

Ram	Ram	Krom-molybden	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Rörformig	Ramtyp	Deltabox

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Enkel skiva

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	110 mm	Bredd på framhjul	100 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	80 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	130 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	60 %	Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1 357 mm	Hjulbas	1 355 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	800 mm	Säteshöjd	818 mm
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A2	Licensefterlevnad	A1

Jämför för- och nackdelar

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke är en motorcykel som kan polarisera. Dess styrkor ligger i den omfattande elektroniska utrustningen, den smidiga hanteringen och förmågan att fungera som en rolig motorcykel för unga förare. Den fasta körställningen och den inkonsekventa motorjusteringen kan dock vara irriterande för erfarna förare. Trots detta är KTM 390 Duke mycket rolig att köra, särskilt i stadsmiljöer och på sportiga turer.

Klassledande elektronisk utrustning

Utförande och materialkvalitet i paritet med priset

Quickshifter (mot extra kostnad)

Smidig och lekfull hantering

Lätt justerbar fjädring

Utmärkta körhjälpmedel och säkerhetsfunktioner

Lätt och kompakt

Perfekt för stunts och stadskörning

Mindre precision vid höga hastigheter

Begränsat varvtalsområde

Grov encylindrig motor

Inkonsekvent motortuning

Sittposition kräver viss tillvänjning

Hårda växlingar när man växlar upp

Starka vibrationer i vissa områden, hård bänkstol

Yamaha R125 2016

Fans av riktiga supersportmotorcyklar bör notera att Yamaha YZF-R125 kan vara precis rätt motorcykel för dig i A1-klassen. Yamaha fokuserar helt på ett sportigt utseende, vilket inte bara känns igen på det R6-liknande utseendet, utan även på körställningen. Belastningen på handlederna är supersporty och knävinkeln är skarp - kanske för skarp för längre förare. Men YZF-R125 belönar dig inte bara med ett coolt utseende, utan också med en mycket kraftfull motor och ett förtroendeingivande chassi som inbjuder dig att nå höga kurvhastigheter.

kraftfull motor, sportig körställning, förtroendeingivande körupplevelse, högkvalitativt utförande

olämplig för långa förare

mer obekväm än konkurrenterna

bromsarna skulle kunna vara giftigare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 390 Duke vs Yamaha R125

Pris KTM 390 Duke

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha R125

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris