Kawasaki Ninja 125 2024 vs. Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Kawasaki Ninja 125 2024

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Tekniska specifikationer Kawasaki Ninja 125 2024 jämför med Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Kawasaki Ninja 125 2024

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Kawasaki Ninja 125 2024

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	58 mm	Håldiameter	52 mm
Takt	Takt	47.2 mm	Takt	58.7 mm
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	11.7	Kompressionsförhållande	11.2
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	1	Cylindrar	1
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	125 cm3	Slagvolym	124.66 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Diameter	Diameter	37 mm	Diameter	41 mm
Slaglängd	Slaglängd	110 mm	Slaglängd	265 mm

Bakre upphängning

Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	270 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Enkel skiva
Diameter	Diameter	263 mm	Diameter	260 mm

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	193 mm	Diameter	220 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	100 mm	Bredd på framhjul	90 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	80 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	21 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	130 mm	Bredd på bakhjul	120 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	90 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	18 tum
Längd	Längd	1,935 mm	Längd	2,145 mm
Bredd	Bredd	685 mm	Bredd	830 mm
Höjd	Höjd	1,075 mm	Höjd	1,220 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,330 mm	Hjulbas	1,435 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	785 mm	Säteshöjd	920 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	11 l	Bränsletankskapacitet	7.5 l

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Ninja 125 2024

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta är motorcykeln med det sportigaste utseendet i sin klass. Motorn har testats i årtionden i olika modeller och kan kategoriseras som oproblematisk. Bromsar och chassi kan kategoriseras som standard för klassen och gör ett bra jobb. Avsaknaden av ABS och tillhörande C-ABS dämpar körglädjen vid terrängkörning.

Sportigt utseende

oproblematisk motor

garanterad offroad-glädje

Bromsar & chassi "endast" standard för klassen

C-ABS

Begränsat justerbart chassi

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Ninja 125 vs Beta RR 125 4T LC Enduro

Pris Kawasaki Ninja 125

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Beta RR 125 4T LC Enduro

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris