Husqvarna FE 501 2024
Övermäktig? Ja, naturligtvis! Men i sadeln har det också sina fördelar. I många situationer kan du ta dig över svåra hinder på fel växel. 501 klarar de lägsta varven och tuffar lugnt fram på banan när den är trött. Sportiga förare kommer förmodligen att undvika FE 501. De kommer att uppnå bättre varvtider med 350 eller 2-taktarna. 501 är dock ett bra val för erfarna förare som också gillar att köra långa sträckor utan tävlingsstress.
Praktisk chassiuppsättning för ett brett användningsområde
låg vibrationsnivå i sadeln
robust övergripande utseende
mycket praktiska detaljer
mycket utrymme att röra sig på cykeln
väl avstämd motor gör den enorma potentialen användbar
mycket trevlig och avslappnad att köra över långa sträckor
mycket bra prestanda i branta backar - bra dragkraft, överraskande låg tendens att köra i rullstol
Plast i bagageutrymmet ser snabbt mycket slitet ut
Priser är vanligtvis en fråga om åsikt - i det här fallet ser dock hela serien bra men dyr ut
Det infällda greppet på sätet är för långt fram
Stativet är lite krångligt att fälla ut
I nedförsbackar trycker motorn märkbart hårdare än de lättare modellerna
Husqvarna TE 300 2024
300cc 2-takts är alltid ett nöje. Naturligtvis är det ansträngande att köra cykeln över längre sträckor. I slutet av dagen kräver den fortfarande mer koncentration och energi än en 4-taktare. Men 300 är himmelskt lätt i nedförsbackar och kraftfull i uppförsbackar. Med den nya 2-taktsmotorn har den blivit ännu bättre och kommer säkert att vinna några troféer i det extrema endurosegmentet.
Praktisk chassiuppsättning för ett brett användningsområde
Låg vibrationsnivå i sadeln
Robust övergripande utseende
Mycket praktiska detaljer
Massor av utrymme att röra sig på cykeln
Oslagbar balans mellan hantering, vikt och prestanda
2-taktsmotor med riktigt bra motorjustering
Mycket bra motorsmidighet
Mycket bra prestanda i branta backar - bra grepp, överraskande låg tendens att rulla runt
Plast i bagageutrymmet ser snabbt mycket slitet ut
Priser är normalt alltid en fråga om åsikt - i detta fall ser dock hela sortimentet bra men dyrt ut
Det infällda greppet på sätet är för långt fram
Sparkstödet är lite krångligt att fälla ut
Lite trött att köra på längre sträckor
