KTM 125 Duke 2018 vs. Honda PCX 125 2018

KTM 125 Duke 2018

KTM 125 Duke 2018

Honda PCX 125 2018

Honda PCX 125 2018

Loading...

Tekniska specifikationer KTM 125 Duke 2018 jämför med Honda PCX 125 2018

KTM 125 Duke 2018
Honda PCX 125 2018

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter58 mmHåldiameter52.4 mm
TaktTakt47.2 mmTakt57.9 mm
MotoreffektMotoreffekt15 hkMotoreffekt11.7 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment12 NmVridmoment12 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment5,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.6 Kompressionsförhållande11
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypCentrifugalkraft
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionRem
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym125 cm3Slagvolym124.9 cm3

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvTre kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypTrumma

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul14 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul100 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul90 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul14 tum
HjulbasHjulbas1,367 mmHjulbas1,315 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd760 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet11 lBränsletankskapacitet8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA1LicensefterlevnadA1

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 125 Duke 2018

KTM 125 Duke 2018

Även i sin andra generation är KTM 125 Duke fortfarande det mest högkvalitativa totalpaketet i 125cc naked bike-klassen. Dess utseende sticker ut och dess utrustning liknar den hos större och betydligt dyrare KTM-modeller. Som typiskt för KTM kommer körkänslan från Supermoto-ligan, vilket gör 125 Duke till en riktigt rolig maskin i snäva kurvor. Orange från Mattighofen bör dock inte vila på sina lagrar för länge, eftersom konkurrensen är stark och redan börjar köra om den ständigt populära KTM 125 Duke i vissa avseenden.

kraftfull motor

låg vikt

utseende

utrustning inkl. TFT-display

högkvalitativt helhetsintryck

Fjädringen kunde vara sportigare, bromsarna för svaga

Honda PCX 125 2018

Honda PCX 125 2018

Honda PCX är en typisk Honda-scooter: kvaliteten och utförandet är bra, designen ser modern ut och den kompakta scootern får bra acceleration från stillastående med mindre än 12 hk. Systemet "Idling Stop" stänger av motorn vid stillastående och sparar bränsle - väldigt lite, men bara den gröna idén är ett steg i rätt riktning. Endast det oharmoniska chassit förstör körkomforten lite, men bagageutrymmet kommer återigen med praktiska värden genom att svälja en helhjälm. Detta innebär att priset, för närvarande strax under 3000 euro i Tyskland och strax över 3000 euro i Österrike, är helt acceptabelt.

futuristisk design

smidig motor

snabb acceleration

start-stopp-system

tillräckligt bagageutrymme

hög byggkvalitet

låg säteshöjd

kombinerat bromssystem

oharmoniskt chassi

litet vindskydd

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 125 Duke vs Honda PCX 125

Pris KTM 125 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda PCX 125

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH