Yamaha Tricity 300 2020 vs. KTM 390 Duke 2014

Yamaha Tricity 300 2020

KTM 390 Duke 2014

Överblick - Yamaha Tricity 300 2020 vs KTM 390 Duke 2014

Yamaha Tricity 300 2020

KTM 390 Duke 2014

Tekniska specifikationer Yamaha Tricity 300 2020 jämför med KTM 390 Duke 2014

Yamaha Tricity 300 2020

KTM 390 Duke 2014

Yamaha Tricity 300 2020

KTM 390 Duke 2014

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	70 mm	Håldiameter	89 mm
Takt	Takt	75.9 mm	Takt	60 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	28 hk	Motoreffekt	44 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	7,250 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	9,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	29 Nm	Vridmoment	35 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	5,750 varv/min	Varvtal vid vridmoment	7,250 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10.9	Kompressionsförhållande	12.6
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Centrifugalkraft	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Cylindrar	Cylindrar	1	Cylindrar	1
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Slagvolym	Slagvolym	292 cm3	Slagvolym	373.2 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Enkel skiva

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	110 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	14 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	140 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	60 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	14 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,595 mm	Hjulbas	1,367 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	795 mm	Säteshöjd	800 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	13 l	Bränsletankskapacitet	11 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A1	Licensefterlevnad	A2

Jämför för- och nackdelar

Yamaha Tricity 300 2020

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

KTM 390 Duke 2014

KTM 390 Duke är en riktigt bra kompromiss mellan sportighet, rationalitet, körkomfort, kul och pris. Det bästa är att den inte alls känns som en kompromiss, utan snarare som en tävlingsfärdig cykel.

låg vikt

tillräcklig kraft

hög underhållningsfaktor

låg förbrukning

Trög koppling

liten geometri

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha Tricity 300 vs KTM 390 Duke

Pris Yamaha Tricity 300

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 390 Duke

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris