BMW R 18 Classic 2023 vs. BMW R 12 2024

BMW R 18 Classic 2023

BMW R 12 2024

Technical Specifications BMW R 18 Classic 2023 compared to BMW R 12 2024

BMW R 18 Classic 2023

BMW R 12 2024

BMW R 18 Classic 2023

BMW R 12 2024

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Boxer	Motortyp	Boxer
Håldiameter	Håldiameter	107.1 mm	Håldiameter	101 mm
Takt	Takt	100 mm	Takt	73 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	91 hk	Motoreffekt	95 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	4,750 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	6,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	158 Nm	Vridmoment	110 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	3,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	9.6	Kompressionsförhållande	12
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Spjälldiameter	Spjälldiameter	48 mm	Spjälldiameter	50 mm
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	enkelplatta, Torr	Kopplingstyp	enkelplatta, Torr
Transmission	Transmission	kardan	Transmission	kardan
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	OHV	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	Oljeluft	Kylning	Oljeluft
Slagvolym	Slagvolym	1,802 cm3	Slagvolym	1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Diameter	Diameter	49 mm	Diameter	45 mm
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	90 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Paralever
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	90 mm	Slaglängd	90 mm
Material	Material	Stål	Material	Aluminium

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Dubbel vagga	Ramtyp	Rörformig, aktiv motor
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	57.3 grad	Lutningsvinkel	60.7 grad
Bihang	Bihang	150 mm	Bihang	132.5 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	310 mm

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	265 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Antispinnsystem, Körlägen, Kombinerat bromssystem, Elektroniskt luftbränslesystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	130 mm	Bredd på framhjul	100 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	16 tum	Diameter på framhjul	19 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	65 %	Höjd på bakhjul	80 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	16 tum	Diameter på bakhjul	16 tum
Längd	Längd	2,440 mm	Längd	2,200 mm
Bredd	Bredd	964 mm	Bredd	830 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,731 mm	Hjulbas	1,520 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	710 mm	Säteshöjd	754 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	365 kg	Tjänstevikt (med ABS)	227 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	16 l	Bränsletankskapacitet	14 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A
Intervall	Intervall	285 km	Intervall	274 km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	5.61 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	5.1 l/100 km
Stationärt buller	Stationärt buller	99 dB	Stationärt buller	86 dB
Stationärt buller över 95 dB	Stationärt buller över 95 dB	Yes	Stationärt buller över 95 dB

Utrustning

Utrustning	Utrustning	LED-strålkastare	Utrustning	Tangentlöst system, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare

Pros and Cons in comparison

BMW R 18 Classic 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW R 12 2024

BMW R12 är mer än bara en elegant cruiser. Den erbjuder komfort, prestanda och överraskande smidighet - en motorcykel att älska för både långa och korta resor.

Kraftfull boxermotor

Mycket karisma men ändå mjuk gasrespons

Bekväm men låg sittposition

Smidiga köregenskaper trots cruiser-design

Utmärkta bromsar

Bra lutningsvinkelberoende antispinn

ABS av hög kvalitet för kurvtagning

Bekväm körning på långa sträckor

Bra utrustningsmöjligheter

Klassisk design med modern touch

Stabil väghållning

Bra feedback även på hala vägar

Obekvämt chassi på dåliga vägar

Fotstöden nuddar snabbt marken vid sportig körning

Relativt hög kopplingsansträngning

Liten fjädringsväg begränsar den universella karaktären något

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 18 Classic vs BMW R 12

Price BMW R 18 Classic

Model year

Average market price

Current average market prices

Price BMW R 12

Model year

Average market price

Current average market prices