GASGAS SM 700 2023 vs. KTM 890 Duke R 2023

GASGAS SM 700 2023

KTM 890 Duke R 2023

Technical Specifications GASGAS SM 700 2023 compared to KTM 890 Duke R 2023

GASGAS SM 700 2023

KTM 890 Duke R 2023

GASGAS SM 700 2023

KTM 890 Duke R 2023

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	105 mm	Håldiameter	90.7 mm
Takt	Takt	80 mm	Takt	68.8 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	74 hk	Motoreffekt	121 hk
Vridmoment	Vridmoment	73.5 Nm	Vridmoment	99 Nm
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Antihopping	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	1	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Smörjning	Smörjning	tryckcirkulation	Smörjning	tryckcirkulation
Slagvolym	Slagvolym	692.7 cm3	Slagvolym	890 cm3

Främre upphängning

Slaglängd	Slaglängd	215 mm	Slaglängd	140 mm

Bakre upphängning

Slaglängd	Slaglängd	240 mm	Slaglängd	150 mm

Chassi

Ram	Ram	Krom-molybden	Ram	Krom-molybden
Ramtyp	Ramtyp	Rörformig	Ramtyp	Rörformig
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	63.6 grad	Lutningsvinkel	65.7 grad

Frambromsar

Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	320 mm

Bakbromsar

Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	240 mm
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Säteshöjd	Säteshöjd	898 mm	Säteshöjd	834 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	13.5 l	Bränsletankskapacitet	14 l
Intervall	Intervall	329 km	Intervall	295 km
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	96 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	110 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	4.1 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	4.74 l/100 km

Pros and Cons in comparison

GASGAS SM 700 2023

Den kraftfulla singelcylindern ger fortfarande föraren ett leende på läpparna. Ju snävare radierna blir, desto bättre presterar SM 700. Det sportiga chassit ger mer prestanda i kurvorna än komfort på långdistans. GasGas är ett bra exempel på hur attraktivt det är att fokusera på det väsentliga. En riktigt rolig maskin, och det är fantastiskt att något sådant här fortfarande byggs.

kraftfull singelcylinder

extremt smidig

mycket utrymme att röra sig på cykeln

låg vikt

quickshifter standard

Små vibrationer är allestädes närvarande

ingen bekväm fjädringsinställning möjlig

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R är den sportigaste utvecklingsfasen av 890 Duke. Mer kraft, fastare fjädring, vassare bromsar - dessa ingredienser, tillsammans med den redan låga fordonsvikten, gör den till en riktig precisionsmaskin. En snabb och cool hoj för körglada fetischister, ambitiösa hemmabanor och, sist men inte minst, en riktig rekommendation för trackday-besökare. Den sportiga positioneringen av överkroppen och den något spetsigare knävinkeln är dock på bekostnad av komforten. Sist men inte minst är den justerbara fjädringen i grundutförandet riktigt skarp och hård. Om du vill njuta av den kraftfulla 890-motorn och den högkvalitativa elektroniken på ett bekvämare sätt, kan du fortfarande välja grundmodellen med gott samvete.

Kraftfull och varvvillig motor

fint kontrollerbar respons

bra snabbväxel (tillval)

sportig sittställning ger bra framhjulskänsla

högkvalitativ justerbar fjädring

kraftfulla Brembo-bromsar

låg fordonsvikt

omfattande elektronik (delvis tillval)

Sittpositionen är mer krävande än på basmodellen

den strama grundinställningen faller inte alla i smaken

Price Comparison Avarage Market Price GASGAS SM 700 vs KTM 890 Duke R

Price GASGAS SM 700

Model year

Average market price

Current average market prices

Price KTM 890 Duke R

Model year

Average market price

Current average market prices