Peugeot Django 50 2T Evasion 2015 vs. Yamaha XJ6 Diversion 2009

Peugeot Django 50 2T Evasion 2015

Peugeot Django 50 2T Evasion 2015

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Loading...

Overview - Peugeot Django 50 2T Evasion 2015 vs Yamaha XJ6 Diversion 2009

Peugeot Django 50 2T Evasion 2015

Peugeot Django 50 2T Evasion 2015

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Technical Specifications Peugeot Django 50 2T Evasion 2015 compared to Yamaha XJ6 Diversion 2009

Peugeot Django 50 2T Evasion 2015
Yamaha XJ6 Diversion 2009

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt4 hkMotoreffekt78 hk
KopplingstypKopplingstypCentrifugalkraftKopplingstypFlerplatta i oljebad
CylindrarCylindrar1Cylindrar4
TakterTakterTvåtaktTakterFyrtakt
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym49 cm3Slagvolym600 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Bakbromsar

TypTypTrummaTypSkiva

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul12 tumDiameter på framhjul17 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul12 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd1,925 mmLängd2,120 mm
BreddBredd710 mmBredd770 mm
HöjdHöjd1,190 mmHöjd1,210 mm
HjulbasHjulbas1,350 mmHjulbas1,440 mm
SäteshöjdSäteshöjd770 mmSäteshöjd785 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet8.5 lBränsletankskapacitet17.3 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadAMLicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Peugeot Django 50 2T Evasion 2015

Peugeot Django 50 2T Evasion 2015

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Förutom halvskalet erbjuder XJ6 Diversion även ett mittstativ. Sammantaget ger den ett gediget intryck. Färgerna passar den bra och inget står i vägen för längre turer. Körkomforten är naturligtvis högre än på XJ6 tack vare vindrutan. Detta är särskilt märkbart vid högre hastigheter.

Förarvänliga prestandaegenskaper

optimal koppling

lekfulla köregenskaper

sittkomfort

skräddarsydd look

mittstöd

ökad körkomfort.

Designkomponenter inte alltför krävande

utveckling av vridmoment

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH