Moto Guzzi V7 II Special 2015 vs. Benelli Imperiale 400 2021

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Benelli Imperiale 400 2021

Overview - Moto Guzzi V7 II Special 2015 vs Benelli Imperiale 400 2021

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Benelli Imperiale 400 2021

Technical Specifications Moto Guzzi V7 II Special 2015 compared to Benelli Imperiale 400 2021

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Benelli Imperiale 400 2021

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Benelli Imperiale 400 2021

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	80 mm	Håldiameter	72.7 mm
Takt	Takt	74 mm	Takt	90 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	48 hk	Motoreffekt	20.4 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	6,200 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	5,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	60 Nm	Vridmoment	29 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	2,800 varv/min	Varvtal vid vridmoment	3,500 varv/min
Transmission	Transmission	kardan	Transmission	Kedja
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	5
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Kylning	Kylning	Luft	Kylning	Luft
Slagvolym	Slagvolym	744 cm3	Slagvolym	373.5 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Teleskopgaffel

Frambromsar

Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Dubbel kolv

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Enkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	100 mm	Bredd på framhjul	110 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	18 tum	Diameter på framhjul	19 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	130 mm	Bredd på bakhjul	130 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	80 %	Höjd på bakhjul	80 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	18 tum
Längd	Längd	2,203 mm	Längd	2,170 mm
Bredd	Bredd	800 mm	Bredd	815 mm
Höjd	Höjd	1,115 mm	Höjd	1,140 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,449 mm	Hjulbas	1,450 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	790 mm	Säteshöjd	780 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	22 l	Bränsletankskapacitet	12 l

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V7 II Special 2015

De nya funktionerna på V7 II (motortilt, växellåda, ABS, ASR och fotstödsposition) är alla lyckade och förbättrar maskinen ur teknisk synvinkel. Lyckligtvis har ingenting ändrats visuellt. För V7 II ser helt enkelt otroligt snygg ut. De 48 hästkrafterna är kvar. Men 70 skulle verkligen passa den.

Riktigt smart och karismatisk

godmodig, sensationell motor

okomplicerade men självständiga köregenskaper

mycket bra ABS

Det är synd att Moto Guzzi inte satte in 70 eller till och med 80 hk

Benelli Imperiale 400 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 II Special vs Benelli Imperiale 400

Price Moto Guzzi V7 II Special

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Benelli Imperiale 400

Model year

Average market price

Current average market prices