Yamaha MT-10 SP 2017 vs. BMW S 1000 R 2021

Yamaha MT-10 SP 2017 har en imponerande prestanda med sin 160 hk motor och 111 Nm vridmoment. Dess bränslesystem är injicerat och den har en fyrcylindrig motor med en slagvolym på 998 cm3. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Deltabox-ram, vilket ger en stabil och responsiv körning. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm.

Denna modell har avancerade förarassistanssystem som ABS, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Den har också en bekväm säteshöjd på 825 mm och en bränsletankskapacitet på 17 liter.

BMW S 1000 R 2021 har en ännu kraftfullare motor med 165 hk och 114 Nm vridmoment. Precis som Yamaha-modellen har den en injicerad fyrcylindrig motor med en slagvolym på 999 cm3. Chassit är också tillverkat av aluminium, men har en Twin Tube-ram istället för en Deltabox-ram.

Yamaha MT-10 SP 2017

Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm, vilket ger utmärkt bromskraft. BMW-modellen har också avancerade förarassistanssystem som ABS, backstartsassistans, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

Måtten och vikterna för båda modellerna är nästan identiska, med en bredd på framhjulen på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulen har också samma bredd och diameter. Skillnaden ligger i hjulbasen, där Yamaha-modellen har 1400 mm medan BMW-modellen har 1450 mm. Säteshöjden är också något högre för BMW-modellen, med 830 mm jämfört med 825 mm för Yamaha-modellen.

Yamaha MT-10 SP 2017 har flera fördelar, inklusive ett fantastiskt chassi, hög användarkomfort tack vare det elektroniska chassit, en emotionell men ändå kultiverad motor, bekvämt vindskydd och ett balanserat helhetspaket trots sitt radikala utseende och ondskefulla ljud.

BMW S 1000 R 2021 har också sina fördelar, inklusive en överlägsen och kraftfull motor, bra bromsar, bekväm ergonomi, högpresterande extrautrustning även om den är dyr, enkel användning men ändå supersnabb och bra allround.

BMW S 1000 R 2021

Nackdelarna för Yamaha MT-10 SP 2017 inkluderar att traktionskontrollen inte är på samma nivå som Aprilia och att sätespositionen kan vara för inaktiv på racerbanan.

BMW S 1000 R 2021 har också några nackdelar, inklusive att quickshiftern inte är perfekt och att ljudet fortfarande kan vara lite påträngande. Det finns också vibrationer i styret.

Sammanfattningsvis är både Yamaha MT-10 SP 2017 och BMW S 1000 R 2021 imponerande motorcyklar med sina egna styrkor och svagheter. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.