Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015 vs. Kawasaki Eliminator 500 2024

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Kawasaki Eliminator 500 2024

Överblick - Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015 vs Kawasaki Eliminator 500 2024

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Kawasaki Eliminator 500 2024

Tekniska specifikationer Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015 jämför med Kawasaki Eliminator 500 2024

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Kawasaki Eliminator 500 2024

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Kawasaki Eliminator 500 2024

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	76.2 mm	Håldiameter	70 mm
Takt	Takt	96.8 mm	Takt	58.6 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	53 hk	Motoreffekt	45.4 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	5,750 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	9,000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	70 Nm	Vridmoment	42.6 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	3,750 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	9	Kompressionsförhållande	11.3
Slagvolym	Slagvolym	883 cm3	Slagvolym	499 cm3

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	100 mm	Bredd på framhjul	130 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	19 tum	Diameter på framhjul	18 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	80 %	Höjd på bakhjul	80 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	16 tum	Diameter på bakhjul	16 tum
Längd	Längd	2,255 mm	Längd	2,250 mm
Bredd	Bredd	855 mm	Bredd	785 mm
Höjd	Höjd	1,120 mm	Höjd	1,100 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,510 mm	Hjulbas	1,520 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	735 mm	Säteshöjd	735 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	12.5 l	Bränsletankskapacitet	13 l

Jämför för- och nackdelar

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Både nya Sportster XL 883 Iron och dess större syster Sportster XL 1200 X Forty-Eight drar nytta av den reviderade fjädringen - de bakre stötdämparna dämpar mer känsligt och fjäderförspänningen är steglöst justerbar. Framgafflarna gör också ett bättre jobb tack vare den progressiva fjäderlindningen, vilket effektivt förhindrar att de bottnar. Framför allt ger den feta 49-millimetersgaffeln på Forty-Eight också ett bra visuellt intryck.

Känsligt och stabilt chassi

typiska Sportster-motorer med nödvändiga vibrationer

bekväm sittposition

acceptabelt lutningsavstånd

bromsar med ABS

något trög växellåda

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 är en framgångsrik motorcykel i ett konkurrenskraftigt prissegment. Den senaste modellen från det gröna märket är lätt att hantera och rolig att köra till ett attraktivt pris. Nybörjare, återkommande förare och smarta bikers kommer alla att gilla den här urbana cruisern. Enligt min mening kan Kawasaki Eliminator 500 uppnå kultstatus.

Köregenskaper, ett rovdjur i kurvorna trots låg markfrigång

Motor, bra vridmoment

Vikt, 167 kg

Växellåda, utmärkt växling

Sittposition, bekvämt neutral Körkortsklass A2

Backspegel, snygg men knappast någon sikt bakåt däck, IRC svampiga, ger knappast någon feedback

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron vs Kawasaki Eliminator 500

Pris Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Eliminator 500

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris