Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2017 vs. Triumph Street Twin 2018

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2017

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2017

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Loading...

Tekniska specifikationer Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2017 jämför med Triumph Street Twin 2018

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2017
Triumph Street Twin 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter76.2 mmHåldiameter84.6 mm
TaktTakt96.8 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt52 hkMotoreffekt55 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt5,900 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment80 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,750 varv/minVarvtal vid vridmoment3,230 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande9 Kompressionsförhållande10.55
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionRemTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar5Antal växlar5
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerOHVVentilerOHC
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym883 cm3Slagvolym900 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypMittrör
LutningsvinkelLutningsvinkel26 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang117 mmBihang102.4 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd855 mmBredd785 mm
HöjdHöjd1,120 mmHöjd1,114 mm
HjulbasHjulbas1,515 mmHjulbas1,415 mm
SäteshöjdSäteshöjd735 mmSäteshöjd750 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet12.5 lBränsletankskapacitet12 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2017

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2017

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Nya Triumph Street Twin fortsätter skickligt framgångssagan från den tidigare modellen, med riktade förbättringar av motor, bromsar, chassi och ergonomi istället för radikala förändringar. Den enorma effektökningen på 10 hk är trevlig, men den speciella karaktären hos den vridmomentstarka inline-tvillingmotorn upplevs fortfarande mer i mellanregistret. Till detta kommer en förbättrad look och känsla till ett knappt högre pris. Om du har för mycket pengar i plånboken kan du ändå uppgradera och anpassa din Street Twin med nästan 140 originaltillbehör.

Motor med gott om vridmoment i mitten

bra bromsar

trevlig ergonomi

uppdaterade elektroniska funktioner

smidig koppling

autentiskt utseende

ett rättvist erbjudande

Broms kräver manuell kraft

beslag med litet digitalt fält

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron vs Triumph Street Twin

Pris Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Street Twin

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser